Problémy s Lexusom IS Diesel z roku 2012: čierny dym, ťažké štartovanie, trasenie pri voľnobehu a problémy s regeneráciou DPF

Hej! Myslím, že ti tu môžem pomôcť. Mal som podobný problém s mojím Lexusom IS z roku 2010, trochu iný model, ale podobná značka. Myslím si, že mám nejaké skúsenosti s autami, určite nie som expert, ale pod kapotou si viem poradiť. To, čo nakoniec vyriešilo problém môjho auta, bola výmena káblového zväzku od riadiacej jednotky žhavenia k digitálnej elektronike nafty. Toto však nebola okamžitá diagnóza, v dielni ma to na chvíľu zarazilo. Skrátka, po tejto oprave sa auto opäť chystalo vyraziť na cestu a stálo ma to asi 155 eur. Povedal by som, že na základe symptómov, ktoré popisuješ, je dosť pravdepodobné, že čelíš podobnému problému. Len zo zvedavosti, mohol by si mi prezradiť kilometrový nájazd tvojho auta, históriu údržby a či boli nedávno vykonané nejaké opravy? S viac informáciami by som ti mohol poskytnúť ďalšie poznatky. Drž sa, dostaneme tvoje auto znova do chodu! Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vašu radu! Je skvelé mať niekoho, kto prešiel podobnými problémami. Moje Lexus nedávno prekročilo míľnik 101 029 km. Pokiaľ ide o údržbu, dávam si ho pravidelne servisovať a posledný servis bol len pred pár mesiacmi. V poslednej dobe neboli vykonané žiadne väčšie opravy, len bežná údržba, výmena oleja, filtrov atď. Spomeniem tú záležitosť s káblovým zväzkom svojmu mechanikovi a uvidím, čo si o tom myslí. Ešte raz vám veľmi pekne ďakujem, dúfam, že moja kráska bude čoskoro vrčať ako mačiatko! Zdravím.

(Preložené z Anglický)

Ahoj, skvelé, ďakujem za ďalšie podrobnosti! Vždy pomáha uvedomiť si veci do perspektívy. Teraz, vieš, vzhľadom na najazdené kilometre tvojho auta a jeho štandardnú údržbu, je očakávané isté opotrebovanie. Berúc do úvahy všetky spomenuté príznaky, ako je čierny dym, dlhší čas studeného štartu, zlyhanie regenerácie DPF a ďalšie; určite by si mal spomenúť prípad výmeny mojej kabeláže. Kabeláž riadiacej jednotky žeraviacej sviečky, ak je chybná, môže skutočne prispieť ku všetkým týmto problémom, ktoré máš. Stojí za zmienku, že buď pripravený, mechanik môže chcieť vykonať ďalšie kontroly, pretože tieto príznaky môžu byť tiež znakom iných problémov, ako je upchatý DPF, chybné vstrekovače alebo dokonca chybný EGR ventil. Ale ako som povedal skôr, môj pocit hovorí, že je to problém s kabelážou, ako som mal ja. Držím ti palce. Dúfam, že tvoje Lexus bude čoskoro opäť v prevádzke a bude jazdiť hladko ako vždy. Pamätaj si, že dôležité je dôverovať diagnóze profesionála. Som tu pre akýkoľvek ďalší rozhovor! Zdravím!

(Preložené z Anglický)

To je naozaj prenikavé. Veľká vďaka! Poznamenal som si všetky potenciálne problémy, ktoré ste spomenuli a ktoré by mohli spôsobovať tieto príznaky. Uistím sa, že si o tom s mojím mechanikom podrobne porozprávam, skôr než začne niečo rozoberať. Určite budem dôverovať diagnóze profesionála, ale je veľmi šikovné mať od vás malý predstih. Ďakujem ešte raz za cenné informácie a povzbudzujúce slová. S touto starou dámou sa opäť veľmi skoro vrátime na cestu, mňaukajúca a silná! Na zdravie.

(Preložené z Anglický)