Problémy s Macanom Diesel: Záhada studeného štartu a straty výkonu

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím Porsche Cayenne Diesel z roku 2014. Mám nejaké skúsenosti s autami, ale nič príliš pokročilé. Moje príznaky boli prakticky identické s tvojimi, najmä ten ťažký studeného štart a strata výkonu. Ukázalo sa, že moje vstupné kanály boli silne znečistené, čo obmedzovalo správny prúdenie vzduchu. Zniesol som ho k môjmu pravidelnému Porsche špecialistovi (nie k hlavnému predajcovi, tam som ušetril nejaké peniaze!). Čistenie ma stálo 425 €, ale auto odvtedy beží ako nové. Aká je tvoja najazdená vzdialenosť a servisná história? Tiež, boli ti prečítané nejaké diagnostické kódy? Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom. Dúfam, že to pomôže! Daj mi vedieť, ak potrebuješ viac podrobností.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj nájazd je 47 978 km a dodržal som všetky plánované servisné prehliadky. Posledný servis som absolvoval asi pred dvoma mesiacmi. Diagnostické kódy som si ešte neprečítal, ale zajtra plánujem zájsť k špecialistovi. Príznaky, ktoré ste opísali, sa mi zdajú presné, najmä ten problém so studeným štartom. Je trochu upokojujúce počuť, že by to mohla byť len čistiaca práca a nie niečo vážnejšie. Všimli ste si nejaké výstražné kontrolky pred opravou? A spomenul váš mechanik, ako často by sa toto čistenie malo vykonávať preventívne? Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Rád ti s tým viac pomôžem. Áno, aj môj Cayenne mal rozsvietenú kontrolku motora, kým som si ho nedal opraviť. V skutočnosti sa zdá, že je to pomerne bežný problém pri našich naftových Porsche. Zabudol som sa zmieniť skôr, ale moje auto malo približne 52 000 km, keď sa to stalo, pomerne blízko k tomu, kde si teraz. Mechanik mi v skutočnosti povedal, že toto by sa malo skontrolovať každých 40-45 000 kilometrov, najmä ak jazdíte veľa po meste, ako ja. Sacie kanály sa môžu v hustej premávke rýchlejšie zaniesť. Od prvého čistenia som si to zaradil do plánu údržby, lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, však? Len malá poznámka, keď mi opravovali moje auto, mechanik mi ukázal všetku špinu, ktorú vyčistili. Bolo dosť šokujúce, koľko nánosov tam bolo! Uisti sa, že svojho špecialistu požiadaš, aby ti to ukázal, ak niečo podobné nájde. Naozaj mi to pomohlo pochopiť, prečo auto nefungovalo správne. Daj mi vedieť, čo ti zajtra povie tvoj mechanik. Som zvedavý, či sa ukáže, že ide o ten istý problém. Ak áno, aspoň je to jednoduchá oprava a nie príliš drahá v porovnaní s niektorými inými opravami Porsche!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie! Je to naozaj užitočné, najmä informácia o odporúčanom intervale údržby. Dosť často jazdím aj po meste, takže to veľa vysvetľuje. Určite požiadam mechanika, aby mi ukázal nahromadenie nečistôt, ak nejaké nájde, bolo by zaujímavé vidieť, čo spôsobuje všetky tieto problémy. Je vlastne celkom úľava počuť, že je to bežný problém s jednoduchou opravou. Obával som sa, že by to mohlo byť niečo oveľa vážnejšie (a drahšie!). Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti. Spýtam sa aj na nastavenie pravidelného čistiaceho harmonogramu, ako ste navrhli. Lepšie je predchádzať problémom, než sa s nimi vyrovnávať až po ich vzniku. Ešte raz vám ďakujem za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)