Problémy s MAF senzorom Atlas spôsobujúce zastavenie a hustý dym

V zime minulého roka som mal podobné príznaky s VW Tiguan 2.0 TSI z roku 2017. Zlý pomer vzduch-palivo spôsobil nadmernú spotrebu paliva a nepravidelný chod motora na voľnobeh. Zastavovanie motora bolo obzvlášť výrazné pri zastaveniach v premávke. Po skenovaní sa potvrdila porucha snímača MAF. Oprava spočiatku zahŕňala vybratie a vyčistenie snímača, čo však poskytlo len dočasnú úľavu. Nakoniec bolo potrebné úplne vymeniť snímač MAF, pretože jeho vnútorné súčiastky boli trvalo poškodené. Celý proces trval asi 2 hodiny. Kým výmena snímača MAF je pomerne jednoduchá, okolie vzduchového filtra si vyžadovalo opatrné zaobchádzanie, aby sa predišlo poškodeniu. Nový snímač vyžadoval správne inicializovanie pomocou diagnostického zariadenia, aby sa zabezpečili správne údaje o zmesi vzduch-palivo. Išlo o vážny problém, pretože prevádzka s chybným snímačom MAF môže poškodiť ďalšie súčiastky, ako sú katalytické katalyzátory, v dôsledku nesprávnej zmesi paliva. Počas opravy som skontroloval aj vzduchový filter, ktorý bol čiastočne zanesený, čo pravdepodobne prispelo k poruche snímača. Po oprave sa spotreba paliva vrátila do normálu a motor opäť hladko bežal. Kľúčové ponaučenie: pravidelná údržba vzduchového filtra pomáha predchádzať problémom so snímačom MAF.

(Preložené z Anglický)

Minulý rok v lete som sa s tým istým problémom stretol na svojom VW Atlas. Keď sa rozsvietila kontrolka motora, všimol som si aj pokles výkonu a zlú spotrebu paliva. Môj mechanik zistil rovnaký problém s MAF senzorom. Príznaky sa perfektne zhodujú, najmä štartovacie problémy a dym. Po oprave sa všetky problémy vyriešili a pomer vzduchu a paliva sa vrátil do normálu. Odvtedy systém prívodu vzduchu funguje perfektne. Mohli by ste mi prosím povedať, koľko vás stála oprava? Tiež ma zaujíma, či ste si pri oprave skontrolovali stav vzduchového filtra? Od opravy žiadne ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

Práve minulý mesiac mi opravili auto. Výmena snímača hmotnostného prietoku vzduchu úplne odstránila všetky problémy s výkonom. Celková cena bola 365 € vrátane dielov a práce. Vzduchový filter bol pri kontrole skutočne dosť špinavý, takže som si ho nechal tiež vymeniť, keďže bol už dostupný. Problém s klopkaním motora a dymom zmizli hneď po oprave. Kontrolka motora zhasla a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň, rozhodne to stálo za investíciu, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu iných komponentov. Od opravy nemám žiadne problémy. Pomer vzduchu a paliva je teraz perfektný a motor beží hladko aj na voľnobeh. Som naozaj rád, že som to dal do poriadku skôr, ako to mohlo ovplyvniť katalyzátor alebo spôsobiť ďalšie drahé problémy. Moje odporúčanie by bolo v budúcnosti dôsledne sledovať údržbu vzduchového filtra. Čistý filter pomáha chrániť nový snímač MAF a udržiava správny výkon motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za potvrdenie týchto príznakov. Konečne som si minulý týždeň dal opraviť svoj Atlas. Po tom, čo som sa pár týždňov trápil s problémom klopkania motora a dymom, vzal som ho do svojho bežného servisu. Mechanik okamžite pri diagnostike spozoroval problém s hmotnostným prietokom vzduchu. Oprava trvala asi 3 hodiny, pretože vykonali dôkladnú kontrolu celého systému prívodu vzduchu. Zistili, že vzduchový filter bol tiež dosť zanesený, takže ho vymenili, keď už boli pri tom. Celkové náklady dosiahli 410 € za všetko vrátane nového MAF senzora, filtra a práce. Od opravy kontrolka motora zhasla a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Už sa nevyskytujú problémy s klopkaním motora ani dymom. Servis navrhol kontrolovať vzduchový filter každých 15 000 km, aby sa predišlo podobnému zlyhaniu senzora v budúcnosti. Som rád, že to znova funguje správne. Určite som sa poučil o pravidelnej údržbe, ktorá zabráni väčším problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)