100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

haraldbecker6

Problémy s MAF senzorom vo VW T-Roc spôsobujú viacero problémov

Môj T-Roc s benzínovým motorom z roku 2018 v poslednej dobe vykazuje výrazný pokles výkonu. Kontrolka motora sa stále rozsvecuje, spotreba paliva sa výrazne zvýšila a motor sa pri voľnobehu zastavuje. Počas zrýchľovania je tiež badateľný dym. Pri pohľade na tieto príznaky mám podozrenie, že chybný snímač hmotnostného prietoku vzduchu môže spôsobovať nesprávne odčítanie pomeru vzduch-palivo. Mal niekto podobné problémy so svojím T-Roc? Bol by som vďačný za informácie o skúsenostiach s opravou a či výmena snímača MAF vyriešila tieto problémy. Zaujíma ma tiež, akú diagnostiku vykonala vaša dielňa, aby potvrdila, že ide o tento problém.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

philipphofmann6

Keďže som sa na svojom T-Cross z roku 2020 s benzínovým motorom stretol s podobnými problémami, toto mi znie veľmi povedome. Mám nejaké skúsenosti s prácou na vozidlách VAG a ich bežnými problémami so senzormi. Príznaky, ktoré popisujete, najmä zvýšená spotreba paliva a zastavenie motora, silne poukazujú na problém s hmotnostným prietokom vzduchu (MAF senzor). Nesprávny pomer vzduchu a paliva spôsobený zlyhaním MAF senzora zodpovedá týmto presným príznakom. Moja dielňa najskôr spustila diagnostický sken, ktorý potvrdil, že MAF senzor posiela nesprávne hodnoty. Najskôr vyčistili senzor, ale to pomohlo len dočasne. Nakoniec museli vymeniť celú jednotku MAF senzora. Celková cena bola 365 € vrátane dielov a práce. Po výmene problémy úplne zmizli. Motor znova bežal hladko, spotreba paliva sa vrátila do normálu a kontrolka motora zostala zhasnutá. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre váš prípad, mohli by ste uviesť: Presnú veľkosť vášho motora, Aktuálny počet najazdených kilometrov, Ako dlho svieti kontrolka motora, Či problémy začali postupne alebo náhle, Či bola vykonaná nejaká nedávna údržba. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš prípad podobný a či by ste mohli potrebovať ďalšiu diagnostiku nad rámec kontroly MAF senzora.

(Preložené z Anglický)

haraldbecker6 (Autor)

Po mojej poslednej servisnej prehliadke pri 130617 km skutočne našli niekoľko podobných problémov. Vzduchový filter bol úplne upchatý, čo viedlo k nesprávnym údajom prietoku vzduchu. Zlý pomer vzduchu a paliva spôsobil zastavovanie motora a zvýšenú spotrebu paliva. Môj mechanik najprv vyčistil snímač prietoku vzduchu, aby ušetril náklady, ale kontrolka motora sa nevypla. Kompletná výmena snímača prietoku vzduchu MAF a nového vzduchového filtra ma stála 410 €. Všetky príznaky následne zmizli a výkon motora sa vrátil na normálnu úroveň. Toto znie naozaj podobne ako váš prípad, takže by som určite nechal skontrolovať snímač MAF a vzduchový filter. Diagnostické kódy pomôžu potvrdiť, či sme mali rovnaký základný problém.

(Preložené z Anglický)

philipphofmann6

Moja skúsenosť s opravou môjho T-Crossu sa presne zhoduje s vašou. Zanesený vzduchový filter v kombinácii s poruchou MAF senzora je u týchto motorov skutočne pomerne bežné. Systém prívodu vzduchu sa stáva poškodeným, čo vedie k presne tým príznakom, ktoré ste opísali. Keď sa mi prvýkrát rozsvietila kontrolka motora, tiež som vyskúšal lacnejšie riešenie vyčistenia MAF senzora. Ale rovnako ako vo vašom prípade, išlo len o dočasné riešenie. Porucha senzora už bola príliš pokročilá. Kompletná oprava s výmenou MAF senzora a vzduchového filtra úplne vyriešila moje problémy s kmitaním motora a vysokou spotrebou paliva. Moje náklady na opravu boli mierne nižšie, 365 €, ale ceny sa môžu líšiť. Dôležité je, že problém bol riadne vyriešený. Odkedy som si nechal vykonať opravu, dbajem na výmenu vzduchového filtra v odporúčaných intervaloch, aby som predišiel budúcim problémom s MAF senzorom. Tieto komponenty spolupracujú v systéme prívodu vzduchu, takže udržiavanie oboch je kľúčové pre správny výkon motora. Som rád, že váš T-Roc znova dobre beží. Táto kombinácia opráv sa zdá byť správnym riešením, keď sa tieto špecifické príznaky objavia spolu.

(Preložené z Anglický)

haraldbecker6 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností a výsledku opravy. Po mojej poslednej servisnej prehliadke pri 130617 km identifikovali niekoľko problémov, ktoré zodpovedajú vášmu popisu. Príčinou bol skutočne silne zanesený vzduchový filter, čo viedlo k nesprávnym údajom prietoku vzduchu. Zlý pomer vzduchu a paliva vysvetľuje zastavovanie motora a zvýšenú spotrebu paliva, ktorú som zažíval. Podobne ako vo vašom prípade, môj mechanik sa najprv pokúsil vyčistiť snímač prietoku vzduchu, aby znížil náklady, ale to nevyriešilo kontrolku motora. Kompletná oprava s novým snímačom prietoku vzduchu MAF a inštaláciou vzduchového filtra stála celkom 410 €. Odvtedy všetky príznaky zmizli a výkon motora sa vrátil na normálnu úroveň. Podobnosť medzi našimi prípadmi je zarážajúca, takže určite odporúčam ostatným s týmito problémami skontrolovať snímač MAF aj vzduchový filter. Diagnostické kódy by mali potvrdiť, či majú rovnaký základný problém ovplyvňujúci systém prívodu vzduchu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: