Mibaumann
Problémy s Mazdou Atenza 2010 Diesel: Čierny dym, vysoká spotreba paliva a problémy s regeneráciou DPF
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
Mibaumann (Autor)
Hej, ďakujem za upozornenie! Takže, vaša skúsenosť ma vedie k domnienke, že je to pravdepodobne problém s DPF aj na mojej Atenze. Zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A správala sa vaša Mazda odvtedy dobre, alebo sa objavili ďalšie problémy? Ďakujem ešte raz za radu, veľmi si ju vážim!
(Preložené z Anglický)
AniMaierX
Hej, podarilo sa! Áno, filter pevných častíc nafty bol skutočne vinník, ktorý spôsoboval všetky problémy s mojou Mazdou, rovnako ako s tou vašou. Chlapi v garáži odviedli neuveriteľnú prácu pri oprave. Po vyriešení problému musím povedať, že jazdí a vrčí ako v starých časoch, bez čierneho dymu alebo škytavok. Problém s DPF bol definitívne vyriešený a tieto otravné problémy sa už viac neobjavili. Ach, tá diera v peňaženke. To nikdy nie je príjemná téma, však? Každopádne, stálo ma to približne 1550 eur vyriešiť vnútornú chybu v filtri pevných častíc nafty. Áno, je to vysoká cena a v žiadnom prípade nie sú to drobné, ale verte mi, stojí to za každý cent, keď vidíte svoje auto späť na ceste bez problémov. Dúfajme, že vám to dá približnú predstavu o tom, čo môžete očakávať. Ale pamätajte, zachovajte si ducha cesty a veľa šťastia s vašou Mazdou!
(Preložené z Anglický)
Mibaumann (Autor)
Hej. Si záchranca života. Cena ma síce až tak nenadchla – je dosť vysoká, ale aspoň mám realistickú predstavu o tom, čo ma môže čakať. Je úľavou počuť, že sa tvoje Mazda odvtedy správa dobre. Naozaj dúfam, že moja bude nasledovať, keď sa tento problém s DPF vyrieši. Chcem povedať, že toto auto milujem a napriek tejto nepríjemnosti stále nie som pripravená sa rozlúčiť so svojou starou šelmou. Tvoja rada a zdieľaná skúsenosť mi skutočne pomohli upokojiť nervy. Vždy je lepšie vedieť, že niekto iný prešiel tým istým, vyšiel z toho a jeho auto stále beží bez problémov. Je čas skočiť do toho a dať to raz a navždy do poriadku. Držte palce, aby to stálo za to. Ďakujem ešte raz za vedenie. Bola si veľkou pomocou! Na zdravie hladšej jazdy. Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
AniMaierX
Hej! Toto určite znie ako problém, ktorý som mal s mojou Mazdou Atenza 2007 nie tak dávno, divné otáčky a príliš veľká spotreba paliva. Môj DPF tiež štrajkoval, nedokázal sa správne regenerovať. Prekliata bolesť. Išiel som do mojej miestnej garáže a chalani potvrdili, čo som si myslel - filter pevných častíc mal vnútornú chybu, presne ako v tvojej situácii. Je to naozaj vážny problém. Vieš, DPF hrá kľúčovú úlohu pri znižovaní škodlivých emisií a keď zlyhá, výsledky môžu byť nočná mora. Znie to technicky, ale filter zachytáva a ukladá sadze z výfuku, aby sa znížili emisie z dieselových áut. Ver mi, nechceš to nechať tak. Tím v garáži ho nakoniec vymenil, pretože čistenie nepomohlo. Potom moja Mazda opäť jazdila ako predtým. Takže podľa mňa si to musíš nechať skontrolovať a opraviť čo najskôr. Veselé, tieto veci sa stávajú a vo väčšine prípadov je to len opotrebenie. Prajem ti veľa šťastia s tvojou jazdou!
(Preložené z Anglický)