100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

RenniAlb

Problémy s Mercedesom triedy C z roku 2008 - zvýšená teplota motora, nízka hladina chladiacej kvapaliny a výstražné svetlo na prístrojovej doske

Ahoj ľudia! Mám pár problémov s mojím Mercedesom triedy C, ročník 2008, diesel. Mali ste už niekedy podobné problémy? Kontrolka na prístrojovej doske svieti, teplota motora stúpa a hladina chladiacej kvapaliny je nízka. Predpokladám, že PTC ohrievač tu nefunguje správne, ale nie som si úplne istý. Mohli by ste mi dať pár tipov alebo sa podeliť o vaše skúsenosti, čo by mohol byť problém a ako ste si ho dali opraviť v servise? Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Mercedes triedy C z roku 2008 má zvýšenú teplotu motora, nízku hladinu chladiacej kvapaliny a kontrolku na prístrojovej doske. Predpokladaná príčina je porucha PTC ohrievača, ale medzi ďalšie možné problémy patrí chybný elektrický prídavný ohrievač, únik chladiacej kvapaliny alebo zaseknutý termostat, ktorý bráni správnej cirkulácii chladiacej kvapaliny. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu úniku pod autom, overenie hladiny chladiacej kvapaliny a odbornú kontrolu PTC ohrievača a termostatu.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Pebraun

Ahoj! Mal som úplne podobný problém s mojím Mercedesom triedy E z roku 2006. Nie som mechanik, ale o autách mám trochu prehľad. U mňa bol pokazený elektrický prídavný ohrievač. Dal som si to opraviť v mojej zvyčajnej dielni a musel som za to zaplatiť 350 eur. Aké auto presne máš? Diesel/Benzín? S trochou viac informácií ti možno budem vedieť dať konkrétnejšie rady.

(community_translated_from_language)

RenniAlb (community.author)

Ďakujem za tvoju odpoveď! Áno, mohol by to byť aj elektrický prídavný ohrievač, to si nechám skontrolovať. Môj automobil je diesel. Mám na ňom teraz 174257 kilometrov. Pri poslednom servise sa nenašlo nič nezvyčajné. Dúfam, že ti to pomôže dať mi pár ďalších tipov. Ďakujem ešte raz!

(community_translated_from_language)

Pebraun

Žiaden problém, rád som pomohol! Aha, okay, to je dobré vedieť. Pri dieselových motoroch sa môže častejšie stávať, že PTC kúrenie alebo elektrický prídavné kúrenie má problémy. Ako si už povedal, prvým krokom by bolo nechať si to skontrolovať v dielni. Ak je hladina chladiacej kvapaliny nízka, môže to tiež naznačovať únik niekde v systéme, takže sa pozrite na zem pod zaparkovaným autom, či tam nie sú kaluže. Ak to tak nie je, môže to byť aj tým, že termostat zasekáva a chladiaca kvapalina necirkuluje správne, čo vedie k prehriatiu. Pri vysokom počte najazdených kilometrov to tiež nie je taký neobvyklý problém. Náklady na opravu sa môžu líšiť v závislosti od konkrétneho problému a modelu vášho auta. Ale odhadol by som, že budete musieť počítať s 150-4 eurami. Ak si chcete trochu pomôcť sami, môžete najskôr skontrolovať, či je hladina chladiacej kvapaliny správna a potom skontrolovať PTC kúrenie. Ale ako vždy: Ak si nie ste istí, je najlepšie nechať si to opraviť profesionálom. Dúfam, že vám to pomôže!

(community_translated_from_language)

RenniAlb (community.author)

Super, ďakujem za podrobné vysvetlenie a tvoje užitočné tipy! To s termostatom a chladiacou kvapalinou je dobrý bod, na to som ešte nemyslel. Pozriem sa aj pod auto, či niekde netečie. Tvoj odhad nákladov na opravu mi tiež už pomohol. Myslím, že to všetko nechám skontrolovať v servise. Ďakujem ešte raz za pomoc! Naozaj si mi pomohol a cítim sa teraz lepšie pripravený.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CKLASSE