Problémy s motorom a ťažkosti so štartovaním pri Forde Fusion 2007 - Možná príčina: snímač vačkového hriadeľa?

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Fordom Focusom z roku 2009. Mám málo skúseností s autami, ale na tento konkrétny problém si dobre pamätám. Vtedy moje vozidlo vykazovalo podobné príznaky. Zniesol som svoj Ford do dobrej dielne v okolí. Vykonali dôkladnú kontrolu a zistili, že vadný bol snímač na vačkových hriadeľoch. Bola to drahá oprava, stála ma 695 eur. Pokiaľ viem posúdiť, tvoje príznaky by s tým mohli súvisieť. Kedy si to naposledy skontroloval? Mohol by si mi povedať niečo viac o aktuálnom stave tvojho auta? To by mohlo byť dosť užitočné pri poskytnutí presnejšieho poradenstva.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď. Taktiež, posledný servis bol pri 52011 km a všetko potom fungovalo bezchybne, problém sa objavil až nedávno. Tajne som dúfal, že to bude niečo menej nákladné ako snímač otáčok. Myslíš, že by to mohlo byť aj niečo iné? Určite to nechám skontrolovať profesionálom, ale bolo by dobré mať predstavu, čo by to mohlo byť. Naozaj si vážim tvoju pomoc, ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, žiadny problém, rád pomôžem! Takže, ak bol posledný servis až pri 52011 km, tak to môže mať samozrejme aj iné príčiny. Mohlo by to byť aj problém s dodávkou paliva, ako napríklad upchatý palivový filter alebo poškodené palivové čerpadlo. Mohla by to byť aj chybná zapaľovacia sviečka. Ale ak hovoríš, že motor nepravidelne beží a občas zhasne, a že sú problémy so štartovaním, mohlo by to byť naozaj vačkový hriadeľový snímač. Patrí medzi súčiastky, ktoré priamo ovplyvňujú chod motora a zabezpečujú, že motor dostáva zapaľovací impulz a impulzy vstrekovania v správny čas. Ak sa tam niečo zasekne, môže to viesť k takýmto problémom. To sa teraz, samozrejme, celkom nezhoduje s tým, čo som zažil s rozvodovým kolesom, ale ja nie som mechanik. Existuje bohužiaľ toľko súčiastok, ktoré môžu spôsobovať podobné príznaky. Preto je dôležité, aby si to nechal skontrolovať v dielni a nevymenil náhodne súčiastky. Potom môžeš mať šťastie alebo aj nie a nakoniec to bude drahšie, než by malo byť. Prajem ti v každom prípade veľa šťastia a dúfam, že to nie je nič vážne a budeš to môcť lacno opraviť. Drž nás prosím na biežúco, som zvedavý, čo to nakoniec bolo!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoju podrobnú a užitočnú odpoveď. Je dobré vedieť, že by to mohli byť aj iné časti, ktoré spôsobujú podobné príznaky. Dúfal som, že by to mohlo byť niečo menej nákladné, ale som odkázaný na odborný názor autoservisu. Čoskoro odveziem auto do servisu a dúfam, že zistíme, čo je problém. Ďakujem za tvoje priania a určite ti dám vedieť, aká bude konečná diagnóza. Ešte raz veľká vďaka, tvoja pomoc bola naozaj veľmi užitočná!

(Preložené z Nemecký)

Pripája sa vákuové čerpadlo posilovača bŕzd alebo vákuové čerpadlo k vačkovému hriadeľu na kabriolete Ford Mustang ecoboost z roku 2018?

(Preložené z Anglický)

Áno, na mnohých vozidlách vrátane vášho kabrioletu Ford Mustang Ecoboost z roku 2018 je vákuové čerpadlo posilňovača bŕzd často poháňané vačkovým alebo kľukovým hriadeľom. Je však vždy najlepšie pozrieť sa do servisnej príručky vášho konkrétneho vozidla alebo sa poradiť s profesionálnym mechanikom, aby ste to potvrdili. Máte nejaké problémy s vákuovým čerpadlom posilňovača bŕzd alebo vačkovým hriadeľom?

(Preložené z Anglický)