100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

raphaelmoon1

Problémy s motorom hybridného Seatu Formentor

Dobre, takže môj Seat Formentor, ročník výroby je a má hybridný motor, mi robí problémy. Má na tachometri veľa kilometrov. Kontrolka motora svieti a pri zrýchľovaní trhá. Plus, keď stlačím plyn, ozýva sa zniekde pískanie a hlasné syčanie. Niekedy sa dokonca na voľnobeh zadusí. Spotreba paliva je tiež vyššia a motor sa zdá byť slabý. Myslím si, že to má niečo spoločné s turbosystémom, možno chybný tlakový senzor? Mohlo by to byť sacie potrubie? Čítal som, že príčinou by mohol byť aj chybný kábel alebo konektor. Máte nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Seat Formentor s hybridným motorom má problémy, ako je kontrolka motora, trhanie pri zrýchľovaní, pískajúce a syčiace zvuky, zastavovanie na voľnobeh, zvýšená spotreba paliva a slabý výkon motora. Tieto príznaky naznačujú problém s turbosystémom, prípadne chybný snímač tlaku posilňovača alebo problémy s nasávacím potrubím. Bolo odporúčané skontrolovať uvoľnené pripojenia alebo chybné káble, najmä okolo snímača tlaku posilňovača. Po prehliadke v autoservise bolo identifikované a opravené uvoľnené pripojenie na snímači tlaku posilňovača, čím sa problémy vyriešili.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

emiltiger5

Wow, to znie ako poriadna bolesť hlavy! Príznaky, ktoré popisujete – kontrolka motora, trhanie, pískanie, zastavovanie – určite poukazujú na problém v sacom potrubí alebo turbosystéme. Zlý snímač tlaku plnenia by určite mohol byť vinníkom, ktorý narúša zmes paliva a vzduchu v motore. Je pískajúci zvuk stály, alebo sa mení s otáčkami motora? Skontrolovali ste sacie potrubie, či nemá nejaké zjavné praskliny alebo uvoľnené spojenia? Je to ako keď má inštalatér únik – treba to vystopovať späť k zdroju!

(community_translated_from_language)

raphaelmoon1 (community.author)

Keď hovoríte "voľné pripojenie", čo presne mám hľadať? Rýchlo som sa pozrel, ale nič zrejmé som nevidel. Ako vôbec vyzerá ten senzor?

(community_translated_from_language)

emiltiger5

Dobre, takže píšťanie, ktoré sa zosilňuje so zvyšujúcou sa rýchlosťou motora, posilňuje moje podozrenie na prívod vzduchu a snímač tlaku. Syčanie môže byť únik vzduchu. Pokiaľ ide o "voľné pripojenie", mám na mysli kábel alebo zástrčku, ktorá sa pripája k snímaču zosilneného tlaku. Skontrolujte, či nie sú poškodené drôty, korózia alebo konektor, ktorý nie je úplne zasunutý. Snímač sám o sebe je zvyčajne malé, obdĺžnikové zariadenie zapojené do sacieho potrubia alebo v blízkosti turbosúpravy. Úprimne, s týmito príznakmi a tým počtom najazdených kilometrov by som odporúčal odniesť ho do dielne. Budú schopní správne diagnostikovať problém a potvrdiť, či je to snímač alebo niečo úplne iné.

(community_translated_from_language)

raphaelmoon1 (community.author)

Ďakujem za pomoc. Zanesol som to do garáže a našli uvoľnené pripojenie na snímači tlaku turbodúchadla, presne ako ste povedali. Oprava ma stála 95 €. Zase beží ako nové.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR