Problémy s motorom JX35: Záhadné zastavovanie a strata výkonu

Hej! Mal som podobnú skúsenosť s mojím Infiniti QX60 z roku 2015 (v podstate nástupca vášho JX). Mám nejaké skúsenosti s opravami áut, ale väčšie problémy zverujem hlavne môjmu pravidelnému servisu. Tieto príznaky zneli presne ako tie, s ktorými som sa stretol minulý rok. V mojom prípade sa ukázalo, že niektoré vákuové hadice boli prasknuté a potrebovali výmenu. Dal som si to opraviť u môjho dôveryhodného mechanika, stálo ma to okolo 175 € za nové hadice a prácu. Auto odvtedy beží hladko. Ale hej, mohli by ste zdieľať viac podrobností o vašom aute? Napríklad počet najazdených kilometrov, kedy sa tieto problémy začali a či ste si všimli nejaké špecifické vzorce (napríklad či sa to deje viac, keď je chladno alebo teplo)? To by pomohlo zistiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom. Mimochodom, skontrolovali ste chybové kódy? Tá kontrolka "Check Engine" by nám mohla dať užitočné stopy.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj JX má na tachometri 37 829 km a minulý mesiac som ho dal na servis. Problémy sa začali asi pred dvoma týždňami a všimol som si, že sú obzvlášť zlé pri studených štartoch ráno. Zatiaľ som neskenoval kódy, ale to je určite ďalšie na mojom zozname. Naozaj zaujímavé o tých vákuových hadiciach, budem sa musieť na to pozrieť. Vydával váš nejaké špecifické zvuky, keď sa problém vyskytol?

(community_translated_from_language)

Hej znova! Áno, vlastne keď môj QX60 mal problémy s vákuovými hadicami, vydával takéto syčivé zvuky, obzvlášť nápadné pri studených štartoch, celkom podobné tomu, čo popisuješ. Môj mal okolo 45 000 km, keď začal robiť problémy. Vieš, čo je vtipné? Spočiatku som si myslel, že je to aj ventil nádrže (preto som odpovedal na tvoj prvý príspevok), ale ukázalo sa, že vinníkmi boli tie popraskané vákuové hadice. Príznaky môžu byť naozaj podobné! Pamätám si, že som bol každý ráno super frustrovaný, pretože auto sa strašne triaslo, kým sa nezohrialo. Keďže si spomenul, že tvoje je horšie pri studených štartoch, znie to čoraz viac ako to, čo som zažil. Určite si daj prečítať kódy, keď som to urobil ja, dostal som P0171 a P0174 (kódy chudobnej zmesi), čo pomohlo ukázať na únik vákua. Rýchly tip, keď to môj mechanik diagnostikoval, použil skúšku dymom na nájdenie únikov. Možno sa opýtaj svojho mechanika, či to môže urobiť? Uľahčilo to nájdenie tých malých trhlín v hadiciach. Ver mi, oplatí sa skontrolovať hadice skôr, ako začneš meniť drahšie diely, ako je ventil nádrže. Daj mi vedieť, čo tie kódy hovoria, keď si ich dáš prečítať!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Máte úplnú pravdu, určite si najprv nechám prečítať tieto kódy, než začnem robiť závery o ventile nádrže. Ten syčiaci zvuk, ktorý ste spomenuli? Na to, keď si teraz spomeniem, som počul niečo podobné. Je smiešne, ako som si to predtým nespájal! Zajtra to zoberiem k mechanikovi a opýtam sa ho na skúšku dymom, ktorú ste spomenuli. Skutočnosť, že váš problém bol vyriešený len výmenou vákuovej hadice, mi dáva nádej, že táto oprava nebude enormne drahá. Určite vám dám vedieť, hneď ako si nechám prečítať kódy a mechanik sa pozrie na tie hadice. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju skúsenosť, pomohlo mi to správnym smerom! Ušetrili ste mi potenciálne oveľa viac peňazí, než bolo potrebné, na výmenu súčiastok, ktoré možno ani nie sú problémom. Ďakujem ešte raz!

(community_translated_from_language)