100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

piawolf3

Problémy s motorom Mini Cabrio

Som na konci svojich síl s mojím Miniom Cabrio z roku 2014. Kontrolka motora sa stále rozsvecuje, motor sa pri voľnobehu zastavuje a všimol som si výrazný pokles výkonu motora. Podozrievam, že by to mohol byť chybný regulátor tlaku paliva, najmä preto, že chyba sa začala objavovať hneď po výmene palivového filtra. Mohlo by to byť súvisiace? A mohlo by to ovplyvňovať moju spotrebu paliva?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

annisilver1

Znie to ako klasický problém s palivovým tlakom. Keď sa menil palivový filter, zabezpečili ste, aby sa do palivového systému nedostal vzduch? Skontrolovali ste hodnoty snímača tlaku v palivovej rampe? Kvôli tomu by sa mohol spustiť výpadok zapaľovania. Je to ako keď vaše srdce preskočí úder, pretože nedostáva dostatok krvi.

(Preložené z Anglický)

piawolf3 (Autor)

Vzduch v palivovom systéme dáva zmysel. Ako presne skontrolujem snímač tlaku v palivovej rampe? Je to niečo, čo môžem urobiť sám, alebo je lepšie odviezť môj Mini Cabrio do servisu?

(Preložené z Anglický)

annisilver1

Áno, znie to, akoby vinníkom bol regulátor tlaku paliva. Ak sa s diagnostikou necítite komfortne, odporúčam vám odviezť ho do dielne. Zasahovanie do palivového systému môže byť zložité. Môžu správne diagnostikovať a vymeniť tlakový snímač, ak je to potrebné. Budú mať správne nástroje, aby zabezpečili správne odvzdušnenie palivového systému a aby ste nemali žiadne pretrvávajúce problémy so zápalom motora.

(Preložené z Anglický)

piawolf3 (Autor)

Bol si presný. Bol to regulátor tlaku paliva. Dal som si ho vymeniť za 45 €. Teraz beží ako hodinky. Ďakujem za pomoc.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: