dominik_johnson5
Problémy s motorom Mini Roadster
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
dominik_johnson5 (Autor)
Zaujímavé. Keď hovoríte "páka aktuátora", myslíte tým tyč, ktorá sa pripája k turbodúchadlu wastegate? A ako presne ste diagnostikovali ten váš? Existujú nejaké špecifické testy, ktoré by som mal spustiť skôr, než začnem meniť súčiastky?
(Preložené z Anglický)
danielrichter1
Áno, to je ono. V mojom prípade sa rameno zasekávalo a nehýbalo sa plynulo. V servise to potvrdili tlakovým testom. Skúste manuálne pohnúť ramenom s vypnutým motorom a zistite, či je tuhé alebo obmedzené v pohybe. Ak sa vám do toho nechce, odporúčam nechať si to skontrolovať v servise. Tieto problémy s turbom môžu byť ťažké diagnostikovať bez správnych nástrojov.
(Preložené z Anglický)
dominik_johnson5 (Autor)
Chcel som len uzavrieť túto záležitosť. Ukázalo sa, že to bol skutočne elektrický bypass ventil, ako ste navrhli. Dal som si ho vymeniť za približne 250 €. Auto znova beží ako šampión. Ďakujem za nápad!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
danielrichter1
Znie to, akoby ste naháňali škriatkov z turba! Mal som podobný problém s mojím Mini Roadsterom. Skontrolujte si aktuátor turbodúchadla a prepúšťací ventil. Chybný aktuátor turbodúchadla by mohol spôsobovať všetky tieto príznaky, najmä pískanie a syčanie. Je to ako netesný kohútik vo vašom systéme turbodúchadla. Pohybuje sa páka aktuátora voľne?
(Preložené z Anglický)