PSteinRacer
Problémy s motorom Renault Arkana 2021: Kontrolka oleja, nezvyčajné zvuky a prehrievanie
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
PSteinRacer (Autor)
Hej! Podobné zvláštne scény sa stali aj s mojou Arkanou, približne pri rovnakom počte najazdených kilometrov. Moje červené vlajky boli divoké zvuky motora a kovové kúsky v oleji. Ale môj problém nebol s teplotným senzorom motorového oleja, ukázalo sa, že to bolo olejové čerpadlo. Dal som si ho vymeniť a väčšinou to odstránilo problémy (klop-klop!), ale odporúčam vám nechať si urobiť kompletnú kontrolu motora, aby ste boli na bezpečnej strane, najmä pri prehrievaní a všetkom. Len vám dávam orientačnú sumu, pretože si nepamätám presnú čiastku, náhodou si nepamätáte, koľko ste museli zaplatiť za opravy? Tiež, objavilo sa po tom niečo iné? Bolo by naozaj dobré si porovnať poznámky. Zdravím!
(Preložené z Anglický)
SaraWW
Hej! No, máš úplnú pravdu. Po opätovnej návšteve mechanika sa záhada vyriešila. Zjavne to bol snímač teploty motorového oleja, ktorý spôsoboval všetok ten rozruch. Dobrá správa je, že je to už opravené a pod kapotou nastala harmónia – žiadne ďalšie zvláštne zvuky a prehrievanie sa zdá byť minulosťou. Našiel som tiež problém s úrovňou chladiacej kvapaliny, ktorá bola prekvapivo príliš nízka. Je to trochu drahý problém, stálo ma to pevných 52,50 €, aby sa to napravilo, ale dúfam, že to je už koniec. Takže áno, pokiaľ ide o náklady, tak tam stojím. A odkedy som vyrazil z dvora mechanika, všetko je v poriadku a ide hladko. Určite by som však odporučil nechať si urobiť kompletnú kontrolu motora. Pokojný pocit po prehliadke má neoceniteľnú hodnotu. Veľa šťastia s vaším Arkanom!
(Preložené z Anglický)
PSteinRacer (Autor)
Obrovské díky za vaše návrhy. Je dobré vedieť, že nie som jediný s týmito problémami a že sa to dá opraviť, hoci to nie je dobré pre peňaženku! Keď sa spätne pozerám na svoju návštevu u mechanika, spomínal niečo o snímači teploty motorového oleja. Takže hádam naznačuje, ako sa tento príbeh skončí, však? A chlapče, cenovky, ktoré ste spomenuli, ma dosť prekvapili. Ale hej, hádam je to lepšie, ako mať mŕtve auto na parkovisku. Určite sa zastavím u mechanika s vašimi radami v ruke a čoskoro si objednám kompletnú kontrolu motora, dúfam, že všetko dobre dopadne! Ďakujem ešte raz, vaše skúsenosti mi dali malý náskok. Zdravím!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
SaraWW
Hej! Mám Renault Captur z roku 2018 a okolo 80 000 km som sa stretol s podobným problémom. Spočiatku som si myslel, že problém je v snímači teploty chladiacej kvapaliny, ale ukázalo sa, že hladina chladiacej kvapaliny bola príliš nízka. Môj mechanik to zistil po dôkladnej prehliadke. Počul som nejaké zvláštne zvuky z motora a teploty určite bežali vyššie ako zvyčajne, celkom blízko k tomu, čo ste opísali. Kovové triesky v oleji sú však znepokojivé. V mojom prípade musel mechanik vykonať kompletné preplachovanie chladiacej kvapaliny a jej výmenu. Skontroloval tiež zvyšok chladiaceho systému, aby sa ubezpečil, že nie je žiadny ďalší problém. Nebol to šťastný deň, pretože to poukazovalo na vážnejší problém, pravdepodobne s chladiacim systémom. Možno je dobrý nápad nechať si skontrolovať blok motora, vodné čerpadlo a termostat ako rutinnú kontrolu, aby sa vylúčila akákoľvek začiatočná fáza väčšieho problému. Dúfam, že vám to nejako pomôže. Veľa šťastia pri riešení problému.
(Preložené z Anglický)