williamschulz58
Problémy s motorom Seat Ibiza
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
williamschulz58 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Zaujímavé, že spomínate snímač kľukového hriadeľa. Ja som sa sústredil na snímač polohy vačkového hriadeľa kvôli chybovej správe. Ako by chybný snímač kľukového hriadeľa spôsobil rovnaké príznaky? Existuje spôsob, ako ho otestovať bez toho, aby som len hádzal diely na to?
(Preložené z Anglický)
davidraven1
Áno, snímač kľukového hriadeľa a snímač vačkového hriadeľa spolupracujú. Riadiaca jednotka ECU ich oba používa na zistenie presnej polohy piestov a ventilov pre správne časovanie zapaľovania. Ak snímač kľukového hriadeľa posiela chybné informácie, môže to pokaziť celý proces a napodobňovať problémy so snímačom vačkového hriadeľa. Úprimne, navrhol by som vám vziať to do dielne. Budú schopní to správne diagnostikovať. Ja som to nakoniec urobil po kontrole poistiek a základného zapojenia a ukázalo sa to ako najlepšie rozhodnutie. Nechcete sa sami hrať s časovaním zapaľovania!
(Preložené z Anglický)
williamschulz58 (Autor)
Takže to bol snímač vačkového hriadeľa. Alebo, snímač otáčok na vačkovom hriadeli bol chybný, čo je zjavne bežné. Každopádne, je to opravené, stálo ma to 695 € všetko dokopy. Teraz beží ako hodinky! Ďakujem za radu, veľmi si cením, že ste ma nasmerovali správnym smerom!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
davidraven1
Wow, to znie drsne! Niečo podobné sa mi stalo s mojím starým Peugeotom pred časom. Kontrolka motora svietila a motor sa správal všelijako čudne. Skontrolovali ste aj snímač kľukového hriadeľa? Niekedy chybný snímač kľukového hriadeľa môže pokaziť časovanie zapaľovania a spôsobiť podobné problémy, ako je zastavovanie a zlé štartovanie.
(Preložené z Anglický)