MaxRevolution

Problémy s motorom Seat Toledo

Píšem Vám, aby som opísal problém, s ktorým sa stretávam s mojím Seatom Toledo z roku 2012 s benzínovým motorom. Vozidlo má približne 190 200 km. Kontrolka motora svieti. Ďalej motor klesá na voľnobehu a je znateľné zníženie výkonu motora. Je možné, že je chybný regulátor množstva paliva? Mohla by byť príčinou chybná vysokotlaková pumpa?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

To znie frustrujúco. Pred nejakým časom som mal podobný problém s mojím Volvom. Bol skontrolovaný systém vstrekovania paliva? Zažili ste nejaké nepravidelné voľnobežné otáčky predtým, než sa rozsvietila kontrolka motora? Všimli ste si nejakú zmenu v spotrebe paliva?

(Preložené z Anglický)

Pri prvej prehliadke sa spomínala vstrekovacia sústava paliva, ale nie som si istý podrobnosťami. Na ktoré aspekty systému vstrekovania paliva by som sa mal zamerať? Existuje nejaký konkrétny snímač auta, ktorý v týchto situáciách často zlyháva?

(Preložené z Anglický)

Áno, v mojom prípade problém vznikol z vysokotlakového palivového čerpadla. Príznaky sa zdajú byť konzistentné. Vzhľadom na váš popis navrhujem, aby ste nechali dielňu skontrolovať regulátor množstva paliva a vysokotlakové čerpadlo. Tým sa potvrdí diagnóza.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem vám za potvrdenie mojich podozrení. V dielni diagnostikovali chybný regulátor množstva paliva a chybnú vysokotlakovú pumpu. Oprava stála 1510 €. Zdá sa to prehnané, ale aspoň auto znova hladko jazdí.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: