100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

alfredbecker1

Problémy s motorom Škoda Praktik

Som na konci svojich síl s mojou Škodou Praktik z roku 2008! Kontrolka motora sa rozsvietila pred niekoľkými týždňami a auto má pocit, že stratilo veľa výkonu. Tiež som si všimol trochu dymu pri zrýchľovaní, čo určite nie je normálne. Moje auto má len 82242 km. Po vykonaní nejakého výskumu mám podozrenie, že by to mohol byť ventil kľukovej skrine. Mohol by tento PCV ventil spôsobovať všetky tieto problémy? Mal niekto podobnú skúsenosť? Mimochodom, ide o benzínový motor. Snažím sa zistiť, či je to niečo, čo môžem opraviť sám, alebo či by som to mal vziať k odborníkovi.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Majiteľ Škody Praktik z roku 2008 zažil problémy s motorom, vrátane kontrolky motora, straty výkonu a dymu počas zrýchľovania. Podozrievajúc vetracie ventily kľukovej skrine, konkrétne ventil PCV, ako príčinu, hľadal radu, či je možné ho opraviť svojpomocne. Ďalšia osoba potvrdila podobné príznaky a navrhla profesionálnu diagnostiku a opravu vzhľadom na zložitosť prístupu k ventilu. Nakoniec si majiteľ nechal ventil profesionálne opraviť, čím sa problémy vyriešili.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

williamkoenig1

Och, chlapče, to znie povedome! Mal som podobný problém s mojou Škodou Praktik, hoci si nepamätám presný nájazd v tom čase. Kontrolka motora ma šialila! Má motor tiež nepravidelný chod na voľnobeh, alebo je to len znížený výkon a dym? Vsadil by som sa na ventil PCV, pretože je známe, že zlyhávajú. Skúsili ste skontrolovať hadice pripojené k nemu na praskliny alebo úniky? To by vám mohlo dať vodítko skôr, ako začnete rozbíjať veci.

(community_translated_from_language)

alfredbecker1 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Hrubý chod na voľnobeh nie je až taký problém, je viac badateľný pri zrýchľovaní, najmä do kopca. Keď ste mali tento problém, vedeli ste vôbec jazdiť autom, alebo bolo úplne nejazdné? A tiež, kde presne sa nachádza tento ventil PCV? Nie som úplný nováčik, ale nie som si istý, kde ho nájdem v motorovom priestore. Akékoľvek rady by boli skvelé!

(community_translated_from_language)

williamkoenig1

Áno, tieto príznaky sa takmer presne zhodujú s tým, čo som zažil. Stále som mohol šoférovať, ale strata výkonu bola značná a dym bol trápny. Úprimne, pokiaľ sa naozaj necítite komfortne pri práci na autách, navrhujem odniesť ho do dielne. Ventil PCV na Praktiku sa môže ťažko dostávať a mohli by ste pri tom niečo iné poškodiť. Navyše, môžu ho správne diagnostikovať, aby ste mali 100% istotu. Ušetrite si starosti a získajte odborný názor. Zdá sa, že ventil je chybný a potrebuje údržbu. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

alfredbecker1 (community.author)

Veľmi pekne ďakujem za vašu pomoc! Zniesol som to k dôveryhodnému mechanikovi a mali ste úplnú pravdu. Bol to naozaj ventil kľukovej skrine. Celkové náklady na opravu boli okolo 360 €, ale teraz moja Škoda Praktik znova hladko beží. Žiadna kontrolka motora ani dym. Naozaj si vážim vašu radu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK