Problémy s motorom Sprinter Palivové čerpadlo alebo niečo iné

Mal som podobný problém so svojím starým Fordom Focus, ale mal naftový motor. Rovnaké príznaky, motor sa zastavoval a kontrolka motora. Ukázalo sa, že to bol upchatý palivový filter. Skontrolovali ste to? Upchatý filter obmedzuje prietok paliva, čo ovplyvňuje výkon. Je to lacnejšie ako výmena čerpadla. Aký chybový kód dostávate?

(Preložené z Anglický)

Vďaka za návrh. Nepomyslel som na palivový filter. Ako ho mám vymeniť? Kód chyby sa okrem toho vzťahuje na elektrickú poruchu palivového čerpadla. Môže skutočne skorodovaný konektor spôsobiť všetky tieto problémy? Môže chybný vstrekovač paliva spustiť chybový kód?

(Preložené z Anglický)

Výmena palivového filtra je zvyčajne jednoduchá, často sa nachádza v palivovom potrubí alebo v blízkosti palivovej nádrže. Veľa videí online vám ukáže, ako na to. Áno, skorodovaný konektor by určite mohol spôsobiť tieto problémy. Keďže chybový kód poukazuje na elektrickú poruchu v obvode palivového čerpadla, zamerajte sa najprv na to. Vyčistite konektor čističom elektrických kontaktov a uvidíte, či to pomôže. Ak to nepomôže, odporúčam, aby ste to dali riadne diagnostikovať v dielni pred výmenou čerpadla. Nechcete míňať peniaze za nové čerpadlo, ak je to len problém s kabelážou.

(Preložené z Anglický)

Vážim si radu. Čistenie kontaktov to nevyriešilo, tak som to zaniesol mechanikovi. Bola to zlá spojka na palivovom čerpadle, presne ako som tušil. Účtovali si 95€ za opravu kabeláže a všetky moje problémy sú preč. Ešte raz ďakujem za príspevok.

(Preložené z Anglický)