100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

UliWheels

Problémy s motorom v modeli VW Arteon z roku 2018: Možná chyba palivového čerpadla?

Hej ľudia, mám problém s mojím VW Arteonom z roku 2018, diesel s 176543 km na tachometri. Kontrolka "Check Engine" svieti, motor sám zhasína, dlhší studený štart, strata výkonu, motor nepravidelne beží, trhanie počas zrýchľovania a niekedy ani nenastartuje. Podozrievam, že by to mohla byť palivové čerpadlo. Má niekto skúsenosti s podobnými príznakmi a vie poradiť, aké opatrenia by mal mechanik vykonať? Musím dodať, že moja posledná skúsenosť s autoservisom nebola najlepšia. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

EliKellRider

Hej, s tým ti môžem pomôcť. Pri mojom VW Passate z roku 2015, tiež diesel a s pomerne podobným počtom najazdených kilometrov, som mal nedávno presne ten istý problém. Ukázalo sa, že vec bola dosť vážna, pretože vinníkom boli nesprávne softvérové hodnoty pre palivové čerpadlo. Aj ja som mal podozrenie, že by to mohlo byť palivové čerpadlo. Mechanik v dielni najprv vykonal diagnostiku pomocou palubného diagnostického nástroja, aby skontroloval chybové kódy. Následne urobil aktualizáciu softvéru riadiacej jednotky. Ukázalo sa, že to bol správny krok, problémy boli týmto vyriešené. Auto potom išlo ako hodinky, žiadne straty výkonu motora, žiadne trhanie a čo je najdôležitejšie: kontrolka "Check Engine" zostala zhasnutá. Niekedy to teda nie je vždy mechanický problém, ale softvérový problém. Nechaj to skontrolovať v dielni, najmä ak sa objavuje rovnaká chybová správa. Je to vážna vec, ktorú by si nemal ignorovať. Dúfam, že ti to pomôže, veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

UliWheels (Autor)

Hej, to znie ako podobná situácia, ktorú som zažil pred nejakým časom. Trik s aktualizáciou softvéru sa zdá byť pomerne bežným postupom. Znie to určite hlúpo, ale musím sa opýtať: pamätáš si ešte, ako drahá bola pre teba tá záležitosť? A mal si odvtedy nejaké ďalšie problémy? Naozaj by ma to zaujímalo. Vopred ďakujem za informácie!

(Preložené z Nemecký)

EliKellRider

Hej, jasné, že si to ešte pamätám. Takže, odstránenie nesprávnych softvérových hodnôt pre palivové čerpadlo ma stálo 45 €. A odkedy som bol u mechanika, chyba palivového čerpadla je opravená. Odvtedy auto znova beží ako hodinky, žiadne ďalšie problémy. Dúfam, že ti to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

UliWheels (Autor)

Wow, ďakujem za informácie, ľudia. Úprimne povedané, vôbec som nepomyslel na softvérový problém. Celý čas som predpokladal, že budem potrebovať úplne novú palivovú pumpu. Kontrola softvérových hodnôt znie v každom prípade logicky a zdá sa byť dobrým prvým krokom. Najmä cena 45 € znie prekliato rozumná, keď si uvedomím, ako drahá by bola nová palivová pumpa. Naozaj ste mi pomohli získať cenné poznatky a určite budem hľadať lepšie vybavený servis, aby mi skontrolovali auto. Dúfam, že budem mať rovnaké šťastie ako vy a nájdem aj riešenie môjho problému. Vaša pomoc je naozaj neoceniteľná - ešte raz vám veľmi pekne ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: