Problémy s naftovým kúrením Discovery? Bežné opravy vo vnútri

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách (nie som profík, ale riešil som svoj podiel problémov). V skutočnosti som mal podobný problém s mojím dieselovým Range Rover Velar z roku 2020, znie to veľmi podobne ako to, čo popisujete. Príznaky boli presne ako vaše, a áno, ukázalo sa, že to bol chybný elektrický prídavný ohrievač. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a po spustení diagnostiky to potvrdili. Musel som zaplatiť 350 eur za opravu, ale vyriešilo to problémy s kúrením úplne. Chceli by ste sa podeliť o ďalšie podrobnosti o vašom Discovery? Napríklad, kedy ste si prvýkrát všimli problém a deje sa to stále alebo len príležitostne? Tiež ste si všimli nejaké výstražné svetlá na palubnej doske? To by mi pomohlo zistiť, či sa potýkate s rovnakým problémom, aký som mal ja. Mimochodom, dozvedel som sa, že je to pomerne bežné u dieselových Land Roveov, vrátane Defendera. Čím skôr si to dáte skontrolovať, tým lepšie, nechcete zostať bez kúrenia!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Bojujem s rovnakou bolesťou hlavy na mojom dieslovom Discovery z roku 2018 (151179 km). Problém sa začal pred asi dvoma týždňami a je pomerne stály, väčšinou si ho všimnem pri ranných štartoch. Zatiaľ žiadne výstražné svetlá, ale kabína sa jednoducho poriadne nezohreje a ventilátor sa zdá mať vlastnú vôľu. Posledný servis som mal pred asi 3 mesiacmi a vtedy bolo všetko v poriadku. Je fajn vedieť o vašej skúsenosti s elektrickým prídavným ohrievačom, to je presne to, čo som podozrieval. Možno zahryznem do kyslého jablka a nechám si to tento týždeň skontrolovať. Musela vaša dielňa objednať nejaké špeciálne diely, alebo to bola pomerne jednoduchá oprava?

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Ďakujem za tie extra detaily o tvojom Discovery. Áno, vzhľadom na tvoj nájazd a príznaky, je to ešte podobnejšie tomu, s čím som sa stretol na mojom Velare. V mojom prípade musel servis objednať prídavnú vyhrievaciu jednotku, jej príchod trval asi 2 dni. Samotná oprava bola však pomerne jednoduchá, trvala im asi 3 hodiny. Jednu vec som zabudol spomenúť v mojej prvej odpovedi, pred úplným zlyhaním som si tiež všimol, že kúrenie bolo počas ranných štartov naozaj nekonzistentné, presne tak, ako to zažívaš teraz. Niečo, čo som sa naučil zo svojej skúsenosti, mohlo by stáť za to skontrolovať najprv poistky. Pôvodne som si myslel, že problémy s ventilátorom boli úplne spôsobené prídavným kúrením, ale ukázalo sa, že súčasťou problému bola aj vyhorená poistka. Je to jednoduchá kontrola, ktorú si môžeš urobiť sám predtým, ako pôjdeš do servisu. Len malá poznámka, ak je to prídavné kúrenie, možno by si im mal povedať, aby pri tom skontrolovali aj káblový zväzok. Môj mal mierne opotrebenie, ktoré by mohlo neskôr spôsobiť problémy. Lepšie je to všetko vyriešiť naraz, vieš? Daj mi vedieť, čo zistíš! Bolo by zaujímavé vidieť, či je to rovnaký problém, aký som mal s mojím Velarom.

(Preložené z Anglický)

To je super užitočná informácia, najmä o kontrole poistiek ako prvého! Určite sa na ne pozriem skôr, ako si dohodnem termín v servise. Naozaj si vážim tip o kabeláži, na to by ma nenapadlo sa opýtať. Vaše skúsenosti s Velarom znejú presne ako to, s čím sa teraz potýkam. Pravdepodobne dám servisu vedieť, že by mohli byť potrebné objednať diely, aby to mohli vyriešiť skôr, ako ho tam prinesiem. Dúfajme, že to všetko opravia na jedenkrát. Ďakujem opäť za všetky podrobné rady, určite sa teraz cítim sebavedomejšie pri riešení tohto problému. Dám vám vedieť, hneď ako to bude vyriešené. Je vtipné, ako sa všetky tieto Land Rovery zdajú mať podobné zvláštnosti, všakže?

(Preložené z Anglický)