100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

benjamin_bauer1

Problémy s naftovým motorom Mini Cooper

Moje naftové Mini Cooper z roku 2014 mi spôsobuje vážne problémy. Svieti kontrolka motora a zaznamenávam znížený výkon motora a slabú odozvu motora. Je tiež počuť výrazné pískanie a pri zrýchľovaní silné syčanie. Niekedy sa motor dokonca zastaví na voľnobežných otáčkach a všimol som si vyššiu spotrebu paliva. Podozrievam, že by to mohol byť problém s aktuátorom tlakového zosilňovača, prípadne chybný elektrický obtokový ventil, ale nie som si úplne istý, kde začať.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Mini Cooper Diesel z roku 2014 mal problémy s motorom, vrátane kontrolky motora, zníženého výkonu, slabej odozvy, pískajúceho zvuku, syčania pri akcelerácii, zastavovania na voľnobehu a zvýšenej spotreby paliva. Podozrivou príčinou bola porucha aktuátora plniaceho tlaku, pravdepodobne kvôli chybnému elektrickému obtokovému ventilu. Bolo navrhnuté skontrolovať snímač tlaku a skontrolovať hadice na úniky. Problém bol nakoniec potvrdený ako chybný obtokový ventil, ktorý bol vymenený a problémy sa vyriešili.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

christianlange1

Wow, znie to, akoby váš Mini vyhadzoval poriadny záchvat hnevu! Príznaky, ktoré popisujete, jednoznačne poukazujú na problém s turbosystémom, konkrétne s reguláciou plniaceho tlaku. To pískanie a syčanie sú klasické znaky úniku niekde v systéme. Teraz, spomínate chybu aktuátora... Funguje tlakový senzor správne? Skontrolovali ste, či v hadiciach a potrubiach okolo turba nie sú nejaké zrejmé praskliny alebo uvoľnené spojenia?

(community_translated_from_language)

benjamin_bauer1 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Pokiaľ ide o tlakový senzor, ako by som ho mal skontrolovať? Vizuálne som skontroloval hadice a potrubia a nič sa nezdá byť zjavne poškodené, ale nie som odborník.

(community_translated_from_language)

christianlange1

Dobre, predstavte si to takto: vaše turbo sa snaží nafúknuť balón (váš motor), ale v ňom je diera. Tlakový senzor je tam na to, aby autu povedal, ako je balón plný. Ak je senzor chybný, je to ako mať rozbitý ukazovateľ – nemôže presne nahlásiť tlak plnenia. Vzhľadom na príznaky a vaše podozrenie na prepúšťací ventil je veľmi pravdepodobné, že to je váš vinník. Zatiaľ čo by ste sa mohli pokúsiť diagnostikovať senzor sami, úprimne, s týmito príznakmi je pravdepodobne najlepšie vziať ho k renomovanému mechanikovi. Výmena tohto ventilu zvyčajne nie je príliš drahá ani komplikovaná, ale môžu potvrdiť diagnózu a vylúčiť čokoľvek iné. Nejazdite s tým tak ďalej, riskujete ďalšie poškodenie turbosúpravy!

(community_translated_from_language)

benjamin_bauer1 (community.author)

Chcel som len dať aktualizáciu! Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu. Elektrický bypass ventil bol skutočne chybný. Dal som si ho vymeniť za približne 250 €, a Mini je späť v starej forme. Žiadna kontrolka motora, výkon je späť a ten hrozný pískot je preč. Veľmi pekne ďakujem za vašu pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER