MWeberRacer
Problémy s naftovým motorom Peugeot 408: kontrolka motora, výkon motora a EGR ventil
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Dieselový motor Peugeot 408 z roku 2013 má problémy, ako napríklad kontrolka, ktorá zostáva svietiť, vypínanie motora, strata výkonu, nepravidelný chod, silný zápach výfukových plynov a trasenie pri voľnobehu. Tieto príznaky naznačujú možný problém s EGR ventilom. Podobný prípad s Peugeotom 406 bol vyriešený výmenou chybného EGR ventilu, čo stálo približne 355 eur. Odporúčané riešenie je nechať vozidlo skontrolovať v autoservise, aby sa potvrdila diagnóza a vykonali sa potrebné opravy.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
MWeberRacer (community.author)
Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Tvoj popis naozaj sedí na moje problémy. Môj model je 408 s 1,6 litrovým benzínovým motorom. Mám na ňom už 129 544 kilometrov a posledný servis bol nedávno. To s dielňou sa mi tiež zdá byť najlepšia cesta, ak cena je 355 eur, tak to považujem za v poriadku. Dobre vedieť, že tvoj Peugeot 406 potom znova bežal bezchybne. Dúfam, že to bude aj u môjho. Pôjdem do dielne a nechám si to skontrolovať. Ďakujem ešte raz za tip!
(community_translated_from_language)
LarSchm91
Hej, žiadny problém, rád pomôžem! Áno, pri mojom 406-ke bol EGR ventil naozaj problémom a po oprave sa cítil ako nový. Pri tvojom 408-ke s 1,6 benzínovým motorom by to mohol byť rovnaký problém. Podobné príznaky sú nápadné. Máš už slušný nájazd kilometrov, čo môže byť dôvod, prečo ventil teraz zlobí. Nechaj to skontrolovať v servise. 355 eur to stálo mňa, v každom prípade to stálo za to, hlavne keď všetko ostatné funguje skvele. S trochou šťastia možno dostaneš aj lepšiu cenu. Daj vedieť, ako to dopadlo. Prajem ti veľa šťastia, dúfam, že to rýchlo a bez problémov vyriešiš. Dovtedy a dobrú cestu!
(community_translated_from_language)
MWeberRacer (community.author)
Veľmi pekne ďakujem, že si si našiel čas mi pomôcť, je to skvelé! Zdá sa, že sa naozaj vyznáš, čo je pri takých veciach nesmierne upokojujúce. Plánujem teraz termín v dielni a budem sa riadiť tvojimi radami. Možno to vyrieši aj problém s mojím autom. Tvoj príbeh mi v každom prípade dáva nádej, že oprava všetko vyrieši a auto potom bude znova hladko jazdiť. Určite ti dám vedieť, ako to dopadlo. Ešte raz veľká vďaka za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
LarSchm91
Ahoj, mal som podobný problém s mojím Peugeotom 406, ročník 2011. Znie to veľmi podobne k tomu, čo som prežil. Niektoré príznaky boli presne rovnaké, konkrétne kontrolka a strata výkonu. Mám značné znalosti o autách a dve šikovné ruky, ale toto bolo nad moje schopnosti. Dal som auto do miestneho servisu a chalani spoľahlivo zistili, že vadné a zaseknuté bolo EGR ventil. Zaplatil som okolo 355 eur za opravu. To problém vyriešilo a auto znova jazdí perfektne. Bolo by užitočné, keby si uviedol presný model a výbavu, potom ti možno môžem dať ďalšie tipy. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)