100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

elisa_neumann10

Problémy s naftovým motorom Seat Toledo

Moje Seat Toledo z roku 2016 s naftovým motorom mi robí všemožné problémy. Má najazdených 188 696 km. Kontrolka motora svieti, výkon motora je výrazne znížený a pri akcelerácii sa strašne dymí. Navyše, motor pracuje nepravidelne, spotreba paliva stúpla a pri akcelerácii to hrozne trhá. A ešte k tomu, keď stlačím plyn, ozýva sa hlasné syčanie. Myslím si, že je to EGR ventil, možno je chybný alebo zaseknutý? Mohlo by to vôbec ovplyvniť katalytický prevodník?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Seat Toledo z roku 2016 s naftovým motorom má viacero problémov, vrátane zníženého výkonu, nadmerného dymu, nepravidelného chodu, zvýšenej spotreby paliva, trhania pri zrýchľovaní a hlasného syčania. Počiatočné podozrenie padá na chybný alebo zaseknutý EGR ventil, ktorý by mohol ovplyvniť aj katalyzátor. Navrhuje sa skontrolovať úniky vákua, ale príznaky, najmä syčanie, silne poukazujú na problém s EGR ventilom. Problém potvrdil autoservis, kde bol EGR ventil vymenený a problémy sa tým vyriešili.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

gretaeis84

Mal som podobný problém s mojím Toledom, hoci to nebolo úplne rovnaké. Znížený výkon a kontrolka motora boli prvé veci, ktoré som si všimol. Skontrolovali ste si nejaké zrejmé úniky vákua? Niekedy malá netesnosť môže spôsobiť podobné príznaky a pokaziť recirkuláciu.

(community_translated_from_language)

elisa_neumann10 (community.author)

Úniky vákua, čože? To som konkrétne nekontroloval. Kde mám hľadať a ako zistím, či som nejaký našiel? Nemám veľa skúseností s dieselovými motormi, ale som ochotný sa to pokúsiť zistiť. Mohlo by to naozaj spôsobiť všetky tieto problémy, dokonca aj dym a trhanie?

(community_translated_from_language)

gretaeis84

Áno, únik vákua môže spôsobovať tieto príznaky, ale syčavý zvuk viac poukazuje na samotný EGR ventil, myslím si. Vzhľadom na najazdené kilometre a všetky príznaky, ktoré popisujete, najmä dym, je to pravdepodobne EGR. Úprimne, je ťažké sa k nemu dostať na týchto dieselových motoroch. Povedal by som, že si ho nechajte skontrolovať v servise; môžu ho správne diagnostikovať. Môžu vám tiež povedať, či je zanesený alebo chybný. Lepšie byť v bezpečí, ako ľutovať!

(community_translated_from_language)

elisa_neumann10 (community.author)

Vzal som Toledo do dielne a mal si pravdu, bola to EGR ventil. Vymenili ho a celková cena bola 355€. Teraz motor beží hladko, už nie je žiadny dym a kontrolka motora je zhasnutá. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO