alina_crystal1

Problémy s naftovým motorom Škoda Yeti

Mám trochu bolesti hlavy s mojím dieslovým Škodou Yeti z roku 2013. Má už dosť najazdených kilometrov. V poslednej dobe sa zvýšila spotreba paliva, motor sa niekedy pri voľnobehu zastaví, kontrolka motora svieti a pri zrýchľovaní vidím trochu dymu. Podozrievam, že je chybný snímač prietoku vzduchu (LMM). Máte nejaké myšlienky skôr, než ho odveziem do servisu?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to povedome. Pred časom som mal podobné problémy s mojim Renaultom Megane. Kontrolka motora, nepravidelné voľnobežné otáčky... Mohol by to byť MAF senzor. Skontrolovali ste si vzduchový filter? Špinavý filter môže niekedy pokaziť pomer vzduchu a paliva a spôsobiť aj tieto príznaky.

(Preložené z Anglický)

Áno, vzduchový filter vyzeral v poriadku, keď som ho skontroloval, aj keď je pravdepodobne čas ho vymeniť. Keď hovoríte "podobné problémy", bol to vo vašom prípade určite snímač MAF? Čo presne ste urobili, aby ste to opravili?

(Preložené z Anglický)

No, moje Megane mala rovnaké príznaky. Ukázalo sa, že to bol snímač MAF, ako som aj podozrieval. Najprv som ho skúsil vyčistiť, ale bez úspechu. Nakoniec som ho vymenil. Ak je váš vzduchový filter čistý a stále máte problémy, je pravdepodobne najlepšie nechať si snímač MAF skontrolovať profesionálne. Nechcem príliš zasahovať do pomeru vzduch-palivo bez toho, aby som si bol istý.

(Preložené z Anglický)

MAF senzor bol skutočne vinníkom. Výmena stála 365 €. Spotreba paliva sa zdá byť opäť normálna. Ďakujem za príspevok!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: