claraweiss1

Problémy s naftovým motorom Škoda Yeti

Mám problémy s mojím dieslovým Škodou Yeti z roku 2011. Zaznamenal som zníženie výkonu motora, kontrolka motora svieti a pri zrýchľovaní sa objavuje dym. Motor tiež nepravidelne beží, spotreba paliva je vyššia a pri zrýchľovaní dochádza k trhaniu sprevádzanému hlasným syčaním. Podozrievam chybný EGR ventil. Stretol sa niekto s podobnými problémami?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Mal som podobný problém s mojou Škodou Yeti. Všimol som si znížený výkon motora a kontrolka motora sa rozsvietila na prístrojovej doske. Tiež som podozrieval EGR ventil. Skontrolovali ste prípadné vákuové úniky v systéme EGR? Mohlo by byť užitočné skontrolovať aj katalytický prevodník.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem vám za vaše postrehy. Pokiaľ ide o úniky vo vákuu a katalytický prevodník, ako ste tieto komponenty konkrétne skontrolovali? Pozorovali ste nejaké ďalšie príznaky okrem zníženého výkonu a kontrolky motora?

(Preložené z Anglický)

V mojom prípade bola kontrolka motora prvým indikátorom, po ktorom nasledovala strata výkonu. Samostatne som nerobil žiadnu diagnostiku. Vzhľadom na vaše príznaky, najmä silné syčanie, to poukazuje na možný únik vákua v spojení s ventilom EGR. Vzhľadom na potenciálny vplyv na katalytický prevodník a zložitosť systému recirkulácie, odporúčal by som vám vziať vozidlo k kvalifikovanému mechanikovi na riadnu diagnostiku.

(Preložené z Anglický)

Vážim, že ste sa podelili o svoju skůsenosš. Zdá sa, že ventil EGR je naozaj najpravdepodobnejššřm přřincom. Zniesol som ho do dielne a oni to potvrdili. Oprava auta ma stŁala 355 €. Teraz moja škoda Yeti znova hladko jazdř.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: