100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

richardsilver1

Problémy s naftovým motorom Škoda Yeti

Mám problémy s mojím dieslovým Skodou Yeti z roku 2011. Má najazdených 190 622 km. Kontrolka motora svieti a auto trhá pri akcelerácii. Pri akcelerácii je tiež počuť píšťanie a silné syčanie. Niekedy motor na voľnobežkách zastaví. Zaznamenal som vyššiu spotrebu paliva a znížený výkon motora. Mohlo by to byť chybné tlakové čidlo v turbosystéme alebo únik plniaceho tlaku? Podozrievam chybný kábel alebo konektor.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Dieselové Škoda Yeti z roku 2011 s nájazdom 190 622 km má problémy s motorom, vrátane kontrolky motora, trhania pri zrýchľovaní, pískajúceho a syčiaceho zvuku, zastavovania motora na voľnobeh, zvýšenej spotreby paliva a zníženého výkonu. Problém sa predpokladal v chybnom tlakovom senzore v turbosystéme alebo v úniku plniaceho tlaku, pravdepodobne v dôsledku chybného kábla alebo konektora. Po kontrole sa potvrdilo, že príčinou bola chybná prípojka na senzore plniaceho tlaku, a jej oprava vyriešila problémy.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

nicomoeller24

Znie to veľmi podobne k problému, ktorý som mal s mojím Yetim. Rovnaký motor. Rozžiarila sa kontrolka motora a pri akcelerácii sa zdalo, akoby auto trhalo. Všimol som si aj píšťajúci zvuk. Skontrolovali ste snímač tlaku posilňovača a jeho pripojenia? Mohlo by ísť o únik posilňovača niekde v systéme turba. Je to ako vodovodná hadica s malou dierou, ktorá stráca tlak.

(community_translated_from_language)

richardsilver1 (community.author)

Ďakujem za návrh. Kde presne sa nachádza snímač tlaku posilňovača? Je jednoduché skontrolovať si pripojenia sám, alebo by ste odporučili vziať to do dielne?

(community_translated_from_language)

nicomoeller24

Áno, to znie ako ten istý problém, aký som zažil ja. Senzor sám o sebe nie je príliš drahý, ale ak je to len chybná prípojka, možno ušetríte nejaké peniaze, ak si necháte pozrieť auto v servise. Môžu to riadne diagnostikovať a opraviť pripojenie, ak je to problém. Je lepšie byť v bezpečí, než ľutovať, najmä pri turbosystéme.

(community_translated_from_language)

richardsilver1 (community.author)

Chcel som sa len poďakovať za radu. Ukázalo sa, že to bolo chybné pripojenie na snímači tlaku posilňovača, ako ste navrhli. Autoservis mi za opravu káblového/zástrčkového pripojenia účtoval 95 €. Teraz beží ako nový.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI