100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

linda_becker15

Problémy s naftovým motorom Škoda Yeti

Mám problémy s mojím dieslovým Škodou Yeti z roku 2011. Mám vyššiu spotrebu paliva, znížený výkon motora a motor sa niekedy zastaví na voľnobežných otáčkach. Pri zrýchľovaní sa tiež objavuje dym. Podozrievam chybný vstrekovací systém. Mohlo by to byť spôsobené chybným káblom alebo konektorom?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

dieterfrost1

Znie to povedome! S mojim Yetim sa mi stalo niečo podobné. Strata výkonu a nepravidelné voľnobežné otáčky. Bol som presvedčený, že je to niekde únik paliva. Skontrolovali ste systém motora, či nie sú nejaké zjavné známky poškodenia káblov?

(Preložené z Anglický)

linda_becker15 (Autor)

Keď hovoríte "podobné", myslíte tým úplne rovnaké príznaky? Aký bol váš skutočný problém a ako ste ho vyriešili?

(Preložené z Anglický)

dieterfrost1

Áno, skoro to isté. Ukázalo sa, že to bol pokazený konektor na jednom z vstrekovačov. Pokúsil som sa to opraviť sám, ale úprimne, radšej by som to vzal do dielne. Správne to diagnostikujú a vyriešia to oveľa rýchlejšie, ako keby ste sa s tým babrali sami, najmä pri naftových motoroch. Nechcete sa hrať s palivovým systémom!

(Preložené z Anglický)

linda_becker15 (Autor)

Ďakujem za vašu radu. Zanesol som to do dielne a ako sa predpokladalo, našli chybný konektor. Oprava stála 95 €. Problém vyriešený.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: