Problémy s náhlym nárastom výkonu Audi A4 spôsobujú zlyhania systému

Minulú zimu som mal s mojím Audi A6 z roku 2015 veľmi podobný elektrický problém a ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách, chápem vaše obavy z potenciálneho poškodenia systému. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete, viaceré elektrické problémy, výkyvy napätia a problémy so štartovaním. Spočiatku som si myslel, že je to len regulátor napätia, ale po správnej diagnostike sa ukázalo, že batéria bola silno vybitá a poškodená, čo spôsobilo kaskádu problémov s elektrickým systémom. Dal som si ju skontrolovať v dielni, kde vykonali kompletnú diagnostiku elektrického systému. Testovanie odhalilo, že batéria nebola len vybitá, ale mala aj niektoré chybné články, čo spôsobovalo nepravidelné dodávanie energie a vysoké výkyvy napätia v celom systéme. Celková oprava stála 290 eur, vrátane novej batérie a diagnostickej práce. Aby som vám lepšie pomohol posúdiť vašu situáciu, mohli by ste zdieľať: Aktuálny vek a typ batérie, Či ste si všimli nejaké výstražné svetlá skôr, ako sa začali problémy, Či sa problémy vyskytujú častejšie, keď je zima, Či ste si nedávno nechali nainštalovať nejaké elektrické príslušenstvo. Tieto elektrické problémy sa môžu rýchlo rozšíriť a potenciálne poškodiť ďalšiu elektroniku v aute, takže je najlepšie si ju dať čo najskôr skontrolovať. Výkyvy napätia, ktoré ste spomenuli, môžu naznačovať podobné problémy s batériou alebo môžu poukazovať na problémy s alternátorom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnosti o vašej skúsenosti. Moja posledná servisná prehliadka bola pri 165 000 km, kde vykonali bežnú údržbu. Riadiaca jednotka (ECU) auta stále vyhadzuje viacero chybových kódov súvisiacich s výkyvmi napätia. Dal som otestovať autobatériu a ukazuje 12,2 V v kľude, pri chode stúpne na 15,1 V, čo sa zdá byť príliš vysoké. Za hlavného podozrivého považujem regulátor napätia v alternátore, pretože tieto hodnoty poukazujú na zlú reguláciu napätia. Predtým, ako sa tieto problémy začali, som si všimol mierne blikanie svetlometov, najmä pri nižších otáčkach. Nemám nainštalované žiadne neoriginálne elektronické zariadenia, používam všetky štandardné komponenty. Vypínanie systémov počas jazdy z ničoho nič sa stáva znepokojivým, najmä keď to ovplyvňuje kritické elektronické súčiastky. Zaujímalo by ma, či výmena vašej batérie vyriešila všetky výstrahy o nadmernom napätí, alebo či boli potrebné ďalšie opravy?

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich nameraných hodnôt 15,1 V počas prevádzky môžem potvrdiť, že sa stretávate so závažnejším problémom alternátora, než len s problémom batérie, ako v mojom prípade. Keď som si nechal opraviť svoj A6, výmena len batérie nevyriešila výstrahy pre prepnutie, elektrické problémy pretrvávali, kým sa nevymenil regulátor napätia v alternátore. Systém ochrany obvodu stále zaznamenáva tieto chyby, pretože 15,1 V je výrazne nad normálnym rozsahom nabíjania 13,8-14,4 V. Toto nadmerné napätie vysvetľuje vaše nezvyčajné zlyhania systému, pretože moderná elektronika automobilov je citlivá na výkyvy napätia. V mojej situácii konečná oprava si vyžiadala: Nový alternátor s integrovaným regulátorom napätia (480 eur), Výmena batérie v dôsledku poškodenia skokmi napätia (210 eur), Obnovenie diagnostiky systému (120 eur) Blikanie svetlometov pri nízkych otáčkach je klasickým príznakom zlyhávajúceho regulátora napätia. Dôrazne odporúčam, aby ste to čo najskôr vyriešili, pretože pokračujúce podmienky prepnutia môžu poškodiť drahé riadiace moduly a ďalšie elektrické komponenty. Údaje o batérii, ktoré ste zdieľali, naznačujú, že je už namáhaná nesprávnym nabíjacím napätím. Keď som si konečne dal opraviť ten môj, všetky elektrické problémy úplne zmizli. Žiadne ďalšie nezvyčajné vypínanie systému ani chybové kódy súvisiace s elektrickými poruchami.

(Preložené z Anglický)

Hodnoty napätia a podrobný rozpis opravy, ktoré ste zdieľali, dokonale zodpovedajú tomu, čo zažívam. Váš komentár o blikaní svetlometov spojenom s poruchou regulátora napätia dáva vzhľadom na moje príznaky veľký zmysel. Moje problémy s vysokým napätím sa zdajú zodpovedať vzoru poruchy alternátora, ktorý ste opísali. Elektronika auta, ktorá šalie, ma určite znepokojila ohľadom potenciálneho poškodenia iných komponentov. Plánujem si naplánovať opravu skôr, než sa tieto neustále výkyvy napätia pokazia drahé riadiace moduly. Rýchla otázka k vašej oprave, po výmene alternátora a batérie, museli vykonať nejaké špeciálne preprogramovanie alebo iba základný reset riadiacej jednotky vozidla? Tiež ma zaujíma, ako dlho trvala kompletná oprava, pretože potrebujem naplánovať alternatívnu dopravu. Skutočnosť, že váš elektrický problém bol po oprave úplne vyriešený, je povzbudivá. Tieto nezvyčajné zlyhania systému počas jazdy boli dosť stresujúce, takže sa teším, že sa to vyrieši. Ďakujem za zdieľanie takých podrobných informácií o vašej skúsenosti, bolo to naozaj užitočné pri pochopení toho, čo sa pravdepodobne deje s mojím autom.

(Preložené z Anglický)