Problémy s napínačom remeňa Audi A7: prešmykovanie a výstraha hluku

Mal som presne ten istý problém s mojím Audi A6 z roku 2019 po 90 000 km. Vzhľadom na moje skúsenosti s remeňovými systémami som si prvýkrát všimol hluk motora pri studených štartoch, ktorý sa postupne zhoršoval. Vinníkom bol skutočne napínač remeňa, ktorý spôsoboval preklzávanie kľukového remeňa. Príznaky sa perfektne zhodovali, nekonštantné napätie a ten charakteristický vŕzgajúci zvuk, najmä citeľný v chladnom počasí. Odviezol som ho do dielne, kde potvrdili, že napínač remeňa je opotrebovaný. Odporučili výmenu oboch, napínacej kladky a voľnobeh kladky, ako preventívne opatrenie, pretože tieto komponenty sa typicky opotrebúvajú podobnou rýchlosťou. Celkové náklady na opravu boli 455 eur, vrátane dielov a práce. Oprava okamžite vyriešila všetky problémy, žiadne ďalšie vŕzganie ani preklzávanie remeňa. Odvtedy beží hladko. Pokiaľ ide o vaše A7, mohli by ste zdieľať: Ďalšie nezvyčajné zvuky z motorového priestoru? Mení sa hluk s otáčkami motora? Všimli ste si nejaké výstražné svetlá? Kedy bola vaša posledná servisná prehliadka rozvodového remeňa? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný a či by ste mali skontrolovať ďalšie komponenty.

(community_translated_from_language)

Pri 160218 km s mojím autom A7 môžem potvrdiť podobné príznaky, ktoré viedli k úplnej generálnej oprave systému remeňového pohonu. Po výmene oboch, napínacej kladky a kladky voľnobežky, sa výkon motora výrazne zlepšil a už sa nevyskytovali žiadne vŕzgajúce zvuky. Hluk bol určite horší pri studených štartoch a menil sa s otáčkami motora, presne ako ste opísali. Na prístrojovej doske sa nezobrazili žiadne výstražné kontrolky, ale nekonštantné napätie bolo jasne badateľné. Posledný servis bol vykonaný pri 155 000 km, kde si všimli, že systém remeňa bude čoskoro potrebovať pozornosť. Oprava odstránila všetky problémy a obnovila správne napnutie remeňa. Celkové náklady na diely boli okolo 380 eur, pričom najdrahšou súčasťou bola napínacia kladka. Len sa uistite, že pri práci skontrolujú celú dráhu remeňa, či nie sú opotrebované aj iné súčiastky.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie výsledku vašej opravy. Výmena oboch, napínača remeňa a kladky voľnobežky, bola rozhodne správne rozhodnutie. Na mojom A6 som sa naučil, že riešenie celého systému pohonu remeňa naraz predchádza budúcim problémom a šetrí peniaze v dlhodobom horizonte. Pískot remeňa počas studených štartov je takým jasným indikátorom problémov s napínačom. Len čo tento charakteristický zvuk motora začne meniť s otáčkami, je to zvyčajne známka toho, že napínač zlyháva. Môj mechanik mi ukázal, ako opotrebovaný napínač neudržiaval správne napätie kľukového remeňa, čo viedlo k tomu otravnému pískaniu. Vaše náklady na diely 380 eur sa zdajú byť rozumné, celkom blízko tomu, čo som zaplatil za komponenty. Tieto kvalitné diely by mali vydržať ďalších 80 000 - 90 000 km pri správnej údržbe. Po mojej oprave si pri výmene oleja vizuálne kontrolujem systém remeňa, aby som zachytil akékoľvek skoré známky opotrebenia. Všimli ste si nejaký rozdiel vo výkone motora alebo spotrebe paliva od opravy? Môj A6 sa zdalo po správnom napnutí bežať o niečo hladšie.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za užitočné informácie o oprave napínača remeňa. Po výmene oboch kladiek som si všimol výrazné zlepšenie celkového výkonu motora. Auto teraz jazdí určite hladšie a tichšie, najmä pri studených štartoch. Spotreba paliva sa mierne zlepšila, pravdepodobne preto, že systém remeňa teraz pracuje pri optimálnom napätí. Hluk motora úplne zmizol po oprave opotrebovanej napínacej kladky a kladky voľnobežky. Náklady na opravu stáli za každú eurá vzhľadom na pokoj, ktorý to prinieslo. Môj mechanik spomenul, že rozvodový remeň by sa mal skontrolovať pri ďalšom servisnom intervale, ale zatiaľ systém hadicového remeňa funguje perfektne. Problémy s nekonštantným napätím sú úplne vyriešené. Spomínam si, že tie pískanie pri studených štartoch boli jasným výstražným signálom, že napínač remeňa zlyháva. Pre každého, kto čelí podobným príznakom, výmena oboch kladiek naraz je určite tou správnou cestou. Celý systém pohonu remeňa musí pracovať v harmónii a oprava len jednej súčiastky často vedie k problémom s ostatnými neskôr.

(community_translated_from_language)