100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

uwejones4

Problémy s napínačom remeňa VW Jetta a riešenia opráv

Mám problémy s mojím VW Jetta 2022, kde sa zdá, že sa porušuje napínač remeňa. Funkcia prenosu remeňa úplne prestala fungovať a mám podozrenie, že príčinou môže byť kladka napínača. Predtým, než si dohodnem stretnutie v servise, chcel by som vedieť, či sa s podobnými problémami s údržbou automobilu stretli aj iní. Stretli ste sa niekto s týmto konkrétnym problémom? Ako prebiehal proces opravy a boli potrebné vymeniť aj iné komponenty spolu s napínačom? Výkon motora sa inak zdá byť normálny, ale chcem to riešiť skôr, než to potenciálne povedie k vážnejším problémom.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

milaschmid1

Mal som podobný problém s VW Passat 2020. Na základe mojich skúseností s opravami súvisiacimi s remeňom môžem zdieľať, čo sa stalo v mojom prípade. Prvým znakom bol nezvyčajný zvuk motora z predu, po ktorom nasledovalo prerušované pískanie remeňa, najmä pri studených štartoch. Kladka voľnobežky zlyhávala, čo ovplyvnilo celý systém hadicového remeňa. Dal som to do dielne, kde diagnostikovali úplne opotrebovanú zostavu napínača remeňa. Oprava zahŕňala výmenu napínača aj kladky voľnobežky ako preventívne opatrenie. Celková cena bola 455 € za diely a prácu. Výkon motora sa po oprave vrátil do normálu a pískanie remeňa úplne zmizlo. Najdôležitejšie je, že včasné riešenie zabránilo potenciálnemu poškodeniu ďalších komponentov. Mohli by ste zdieľať: Akékoľvek nezvyčajné zvuky z priestoru motorového priestoru? Vyskytuje sa pískanie remeňa iba pri štartovaní alebo aj počas jazdy? Všimli ste si nejaké zmeny v výkone motora? Kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka remeňa? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, a mohli by viesť k konkrétnejším radám.

(Preložené z Anglický)

uwejones4 (Autor)

Posledný servis bol vykonaný pri 145 000 km, kde sa primárne zamerali na bežné údržbárske položky. Hluk motora sa začal výraznejšie prejavovať približne pred 2 týždňami, s charakteristickým rachotom pri studených štartoch. Pískot remeňa sa vyskytuje najmä pri štartovaní, ale v poslednej dobe sa začal objavovať aj počas bežnej jazdy, najmä pri zrýchľovaní. Rozvodový remeň a súvisiace komponenty boli naposledy kontrolované počas servisu, ale vtedy sa nezistili žiadne problémy. Všimol som si častejšie rachotenie z oblasti kladky napínača, najmä ráno. Čoskoro si objednám termín v servise, ale chcel som si overiť, či tieto príznaky súhlasia s tým, čo zažili iní predtým, než začnem s opravami. Výkon motora zatiaľ zostáva stabilný, aj keď mám obavy z potenciálneho poškodenia, ak sa to nenechá odstrániť.

(Preložené z Anglický)

milaschmid1

Vaše príznaky znejú presne tak, ako tie, ktoré som zažil s mojím VW Passat. Postup od občasného štartovacieho hluku k neustálemu klepotu sa perfektne zhoduje a máte právo byť znepokojení. Ranný klepot z oblasti kladky napínača je zjavným znakom. Keď som to spočiatku ignoroval, kľukový remeň sa začal častejšie prešmykovať, najmä počas zrýchľovania. Napínač remeňa bol úplne zničený, keď ho konečne skontrolovali. Keďže váš rozvodový remeň bol nedávno skontrolovaný, zamerajte sa na komponenty systému kľukového remeňa. Pri mojej oprave zistili, že opotrebovaný napínač spôsobil menšie opotrebovanie hrán remeňa. Zvážte výmenu napínača aj remeňa ako kompletnú sadu. Opraviť to čo najskôr je kľúčové, zlyhaný napínač remeňa môže viesť k prasknutiu alebo zošmyknutiu kľukového remeňa z klínok. Oprava ma stála 455 €, ale prevencia potenciálneho poškodenia motora to stála za to. Dôrazne by som vám navrhol rezervovať si tento týždeň servisný termín v dielni. Príznaky sa takmer presne zhodujú s tým, čo viedlo k zlyhaniu môjho napínača, a skoré odhalenie pravdepodobne zabráni výmene ďalších dielov.

(Preložené z Anglický)

uwejones4 (Autor)

Podobnosti medzi vaším a mojím prípadom sú veľmi užitočné. Vzhľadom na zhodné príznaky, najmä postupný nárast pískania remeňa a hluku z kladky napínača, sa cítim sebavedomejšie ohľadom diagnózy. Na budúci týždeň som si objednal termín v autoservise. Systém hadicového remeňa bude ich hlavným zameraním a požiadam ich, aby dôkladne skontrolovali napínač remeňa aj kladku volnobežky. Na základe vašich skúseností ich tiež požiadam, aby skontrolovali prípadné opotrebenie okrajov remeňa. Odhad nákladov 455 € pomáha nastaviť realistické očakávania opravy. Hoci to nie je malá suma, prevencia väčšieho poškodenia motora z neho robí rozumnú investíciu. Hluk motora sa stal nápadnejším počas mojej rannej cesty do práce, takže okamžité riešenie tohto problému sa zdá byť správnym rozhodnutím. Ďakujem vám za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Pomohlo mi to potvrdiť moje podozrenia, že zostava napínača remeňa je pravdepodobným vinníkom. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, aby som sa podelil o to, čo zistia.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: