Problémy s nasávacím potrubím VW T-Roc a tipy na diagnostiku

Minulý rok v lete som mal takmer identické problémy s mojím naftovým VW Tiguanom z roku 2021. Ako niekto, kto vykonáva základnú údržbu, ale väčšie opravy prenecháva profesionálom, príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú mojej skúsenosti, najmä výpadky zapaľovania a nepravidelný chod motora. Odtlaky v sacom potrubí boli všade, čo spôsobilo, že systém riadenia motora vyhodil viacero chybových kódov. Po dôkladnej diagnostike mi môj dôveryhodný servis potvrdil únik tesnenia v sacom potrubí v dôsledku tepelného poškodenia, čo je vraj u týchto motorov bežné. Oprava zahŕňala: Kompletné odstránenie a prehliadku saceho potrubia, Výmenu poškodených tesnení a tesnení, Čistenie sacích kanálov, Tlakové skúšky systému, Vymazanie diagnostických chybových kódov. Celkové náklady boli 1180 € vrátane dielov a práce. Od opravy auto jazdí perfektne bez kontrolky "Check Engine" alebo problémov s výkonom. Aby som vám lepšie pomohol s vaším prípadom, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom T-Roce, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Či sa problémy zhoršujú, keď je motor horúci, Aké diagnostické kódy ste získali. Tieto informácie by pomohli určiť, či má vaše sacie potrubie podobné poškodenia ako to, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 62 000 km, takže si myslím, že to môže súvisieť. Moje problémy sa začali približne pred 2 týždňami a určite sa zhoršujú, keď je motor horúci. Podľa údajov v reálnom čase z môjho OBD skenera sú odchýlky snímača sacieho potrubia nestabilné. Chybové kódy, ktoré som dostal, sú P0106 a P0171, čo zjavne poukazuje na problémy s tlakom v sacom potrubí a chudobnú zmes paliva. Všimol som si, že hrubý chod je najvýraznejší pri studených štartoch a pri zrýchľovaní z nízkych rýchlostí. Stojí za zmienku, že tieto problémy sa objavili pomerne náhle po mimoriadne dlhej jazde po diaľnici. Diagnóza úniku tesnenia dáva vzhľadom na príznaky a načasovanie veľký zmysel. Nechám preveriť v servise tlak v sacom potrubí a celý systém nasávania vzduchu počas nadchádzajúcej návštevy.

(Preložené z Anglický)

Vaše príznaky a chybové kódy presne zodpovedajú mojej skúsenosti, najmä kód snímača tlaku v sacom potrubí P0106 a údaje o chudej zmesi. Náhly nástup po diaľničnej jazde je tiež veľmi podobný tomu, čo sa stalo s mojím Tiguanom. Nestabilné údaje o tlaku v sacom potrubí zo skenera OBD silne naznačujú poruchu tesnenia, rovnako ako v mojom prípade. Jazda po diaľnici pri vysokých teplotách často odhaľuje tieto problémy, pretože tepelné namáhanie ovplyvňuje tesnenia. Odkedy som si nechal opraviť sace potrubie, výkon motora sa vrátil do normálu bez ďalších výstrah o chybe motora alebo nepravidelného chodu. Uistite sa, že váš servis vykoná kompletnú tlakovú skúšku sacej sústavy, v mojom prípade spočiatku prehliadli malú trhlinu, ktorá spôsobovala prerušované výkyvy tlaku v sacom potrubí. Moja oprava tiež zahŕňala výmenu všetkých súvisiacich tesnení, kým bolo sace potrubie demontované, čo pridalo k celkovej cene len asi 90 €, ale zabránilo budúcim únikom. Vzhľadom na to, že váš nájazd je blízky tomu, kedy sa u mňa objavili problémy, môže byť tento preventívny prístup hodný zváženia. Jeden tip: nechajte ich skontrolovať sacie kanály na nahromadenie uhlíka, kým je sace potrubie demontované. Dôkladné čistenie v mojom prípade určite zlepšilo odozvu škrtiacej klapky a mohlo by pomôcť predchádzať budúcim problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto dodatočných podrobností o vašej oprave Tiguanu. Súvislosť medzi jazdou po diaľnici a náhlymi príznakmi perfektne zodpovedá mojej situácii. Pri pohľade na chybové kódy a diagnostické údaje si teraz som celkom istý, že máme do činenia s rovnakým zlyhaním tesnenia sacieho potrubia. Na budúci týždeň som si naplánoval stretnutie v servise a výslovne si vyžiadam: Kompletné testovanie tlaku v sacom systéme, Kontrola všetkých tesnení a utesnení, Kontrola únikov vákua, Vyšetrenie usadenín uhlíka, keď je potrubie odmontované, Kompletná systémová diagnostika na vylúčenie problémov so senzormi. Váš návrh na preventívnu výmenu všetkých súvisiacich tesnení dáva vzhľadom na počet najazdených kilometrov dobrý zmysel. Dodatočných 90 € sa zdá byť rozumná investícia na zabránenie budúcim problémom s výkonom motora. Túto možnosť preberiem s autoservisom. Oceňujem podrobné rozpisovanie opráv vrátane nákladov, pomáha to nastaviť realistické očakávania. Po dokončení konečnej diagnostiky a opravy poskytnem aktualizáciu. Dúfam v podobné pozitívne výsledky pri riešení problémov so sporadickým výpadkom zapaľovania a nepravidelným chodom motora.

(Preložené z Anglický)