Problémy s nasávaním vzduchu VW Scirocco a oprava pískajúceho zvuku

Mal som podobný problém s mojím VW Golf GTI 2019. Ako niekto so skúsenosťami s opravami VW vám môžem povedať, že príznaky, ktoré popisujete, sú klasickými príznakmi problému s nasávacím potrubím alebo vákuovou hadicou. Moje auto vykazovalo identické príznaky: syčanie, vyššia spotreba paliva a kontrolka motora. Po vykonaní základného testu detekcie úniku dielňa našla poškodenú nasávaciu hadicu, ktorá spôsobovala únik vzduchu. Turbodúchadlo vyvíjalo zvýšený tlak na oslabenú hadicu, čo vysvetľuje, prečo sa hluk pri zrýchľovaní zhoršoval. Oprava bola jednoduchá, výmena chybnej hadice a kontrola všetkých pripojených komponentov. Celkové náklady boli 100 € vrátane dielov a práce. Od opravy sa spotreba paliva vrátila do normálu a syčanie úplne zmizlo. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste poskytnúť: Veľkosť a typ motora (TFSI, TSI?), Akékoľvek úpravy systému nasávania vzduchu? Mení sa hluk s teplotou motora? Zaznamenali ste nejakú stratu výkonu? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil, alebo či môžu existovať ďalšie faktory, ktoré treba zvážiť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Po včerajšej návšteve servisu s mojím Scirocccom zistili prasklinu v sacom potrubí a uvoľnené spojenie medzi krytom vzduchového filtra a turbodúchadlom. Moja posledná servisná prehliadka bola pred len 2 mesiacmi pri 66 000 km, čo robí tento problém dosť neočakávaným. Technik mi ukázal, ako bolo prerušovanie zápaľu motora priamo spojené s poškodeným systémom prívodu vzduchu. Vysvetlil, že turbodúchadlo nasávalo vzduch cez prasklinu bez merania, čo spôsobovalo problémy so zmesou paliva. Oprava stála 450 €, čo zahŕňalo: Nové sacie potrubie, Výmenu vzduchového filtra, Pracovné náklady, Diagnostiku systému. Od opravy je syčivý zvuk úplne preč a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Určite stojí za to skontrolovať tieto komponenty, ak niekto iný zažije podobné príznaky.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že ste to vyriešili. Vyššie náklady na opravu v porovnaní s mojím prípadom Golf GTI dávajú zmysel, pretože ste potrebovali výmenu celého sacieho potrubia namiesto len hadice. Tieto problémy sa často začínajú nenápadne, ale môžu sa zhoršiť, ak sa okamžite neriešia. Spojenie medzi krytom vzduchového filtra a turbodúchadlom je bežným slabým miestom našich motorov. Vysoký tlak z turbodúchadla môže v priebehu času namáhať tieto spojenia, čo vedie k príznakom, ktoré sme obaja zažili. Moja spotreba paliva klesla asi o 15 %, kým som si dal auto opraviť. V oboch našich prípadoch bola kľúčová správna diagnostika, prerušovaná prevádzka motora, ktorú ste zažili, bola jasným indikátorom toho, aké závažné môžu byť problémy so saním vzduchu. Kontrolka motora na mojom GTI tiež zmizla ihneď po oprave. Jeden návrh na preventívnu údržbu: nechajte skontrolovať pripojenia sacieho systému počas pravidelných servisných intervalov. Od mojej opravy sa ubezpečujem, že dielňa tieto komponenty špecificky kontroluje. Pomáha to odhaliť potenciálne problémy skôr, ako sa vyvinú do drahších problémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú aktualizáciu o vašich skúsenostiach s GTI. Problém s mojím Scirocccom sa ukázal byť pomerne jednoduchý, len čo bol správne diagnostikovaný. Spomenuli ste preventívne kontroly, ktorým sa určite v budúcnosti budem venovať prioritne. Po týždni po oprave môžem potvrdiť, že oprava stála za každú cent. Kontrolka motora zostala zhasnutá a turbodúchadlo funguje perfektne. Spotreba paliva sa vrátila tam, kde má byť, čo šetrí približne 20-25 € na nádrž v porovnaní s obdobím, keď bol poškodený sací rozvod. Pre každého, kto má VW s podobnými príznakmi, sú tu hlavné znaky, ktoré pomohli identifikovať môj problém: Zreteľný syčiaci zvuk počas zrýchľovania, Zvýšená spotreba paliva, Výstražná kontrolka motora, Znížený výkon systému prívodu vzduchu, Problémy s účinnosťou turbodúchadla. Celkové náklady na opravu 450 € sa môžu zdať vysoké, ale vzhľadom na potenciálne poškodenie, ktoré by chybný systém prívodu vzduchu mohol spôsobiť iným súčastiam motora, to považujem za nevyhnutnú investíciu. Nový vzduchový filter a správne utesnený sací rozvod spôsobili znateľný rozdiel vo výkone motora.

(Preložené z Anglický)