Problémy s NOx senzorom BMW M4: Potrebujem radu, ako to opraviť

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2014. Problém s NOx senzorom sa objavil presne ako u vás, spolu s kontrolkou motora a problémami s emisiami. V garáži zistili, že káblový zväzok pripojený k NOx senzoru bol silne korodovaný a mal niektoré uvoľnené pripojenia. Sám senzor bol v poriadku, ale chybná spojka spôsobovala nepravidelné hodnoty. Museli vymeniť celý káblový zväzok a vyčistiť konektory. Nešlo o kritický problém pre okamžitú bezpečnosť jazdy, ale určite to bolo potrebné opraviť, aby sa predišlo potenciálnemu dlhodobému poškodeniu emisného systému. Oprava trvala asi 4 hodiny. Moja rada by bola, aby ste si to nechali skontrolovať čo najskôr, tieto problémy sa zvyčajne samé nevyriešia a môžu viesť k väčším problémom, ak sa nechajú nekontrolované. Uistite sa, že ktokoľvek na tom bude pracovať, má skúsenosti s emisnými systémami BMW. Budú potrebovať vhodné diagnostické nástroje, aby overili, či je po oprave všetko správne opravené.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Ten problém s káblovým zväzkom znie presne ako to, s čím sa možno sám potýkam. Naozaj užitočné vedieť, že v tvojom prípade to nebol samotný senzor. Pamätáš si približne, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odkedy ti to opravili, alebo si si všimol nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu, ako to dopadlo s mojím M3. Po oprave ti môžem povedať, že to určite stálo za to a bolo to oveľa lacnejšie, než som sa pôvodne obával. Zaplatil som len 95 € za opravu chybného káblového pripojenia k NOx senzoru, ukázalo sa to presne tak, ako som v mojom predchádzajúcom príspevku o problémoch s káblovaním predpokladal. Oprava je odvtedy absolútne pevná. Kontrolka motora zmizla okamžite a už sa neobjavila. Emisie teraz fungujú perfektne a auto sa celkovo cíti oveľa hladšie. V súvislosti s tým sa neobjavili žiadne ďalšie problémy. S odstupom času som mal v mojej prvej odpovedi spomenúť, že tieto problémy s káblovaním sú u týchto modelov pomerne bežné. Dobrá správa je, že akonáhle je to správne opravené, zvyčajne to zostáva opravené. Kľúčom bolo nájsť mechanika, ktorý presne vedel, čo hľadať, namiesto toho, aby len hádzal diely na problém. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tými, ktoré som mal ja, možno hľadáte podobne jednoduché riešenie, namiesto toho, aby ste potrebovali úplne nový senzor. Takto je to oveľa lepšie pre peňaženku!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som tu uzavrieť kolobeh. Mali ste úplnú pravdu ohľadom zapojenia, vzal som auto do nového servisu, ktorý sa špecializuje na nemecké autá. Ukázalo sa, že som mal takmer presne ten istý problém. Mechanik našiel koróziu zapojenia v blízkosti NOx senzora. Celková suma dosiahla približne 120 € za opravu zapojenia a diagnostiku. Oveľa lepšie ako 500+ €, ktoré mi nacenili za kompletnú výmenu senzora na inom mieste! Auto teraz ide ako sen. Kontrolka motora zhasla a zápach z výfuku úplne zmizol. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu a dostal som vašu radu, ušetrilo mi to zbytočnú výmenu celého senzora. Určite si ponechám číslo tohto mechanika na budúce problémy. Ešte raz ďakujem za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Prípad je s týmto uzavretý!

(Preložené z Anglický)