100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

juliusheld1

Problémy s NOx senzorom v VW Taos aktivujú kontrolku motora.

Moje VW Taos z roku 2022 ukazuje problémy súvisiace s emisiami, s kontrolkou motora a únikom výfukových plynov. Podozrievam, že tieto problémy môže spôsobovať chybný snímač oxidu dusíka. Chybový kód je uložený v systémovej pamäti. Mal niekto podobné príznaky a úspešne ich vyriešil? Najviac ma zaujímajú skutočné skúsenosti s opravou a aké diely bolo potrebné vymeniť. Mohlo by to súvisieť s katalytickým prevodníkom, alebo je to pravdepodobne len snímač? Hľadám spätnú väzbu zo skutočného sveta skôr, než pôjdem do dielne.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

oliverhoffmann9

Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím VW Tiguan 2020. Vzhľadom na moje skúsenosti s opravami emisného systému som vedel, že je dôležité to rýchlo vyriešiť, aby sa predišlo možnému poškodeniu katalytického prevodníka. Rozžiarila sa kontrolka motora a diagnostika ukázala kódy súvisiace s emisiami. Spočiatku som si myslel, že je chybný snímač oxidu dusíka, ale po prehliadke dielňa zistila, že išlo len o uvoľnené pripojenie v kabeláži v blízkosti snímača pomeru vzduch-palivo. Káble boli trochu opotrebované a pripojenie bolo potrebné vyčistiť a riadne zaistiť. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo zahŕňalo diagnostiku a opravu káblového pripojenia. Dielňa zvládla všetko za približne 2 hodiny. Od opravy emisný systém funguje perfektne bez kontrolky motora. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi povedať: Naskenovali ste konkrétne chybové kódy? Všímate si nejaké zmeny v spotrebe paliva? Svieti kontrolka motora stále alebo bliká? Počuť nejaké nezvyčajné zvuky z výfukového systému? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil ja, alebo či by to mohol byť niečo iné v systéme kontroly znečistenia.

(Preložené z Anglický)

juliusheld1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj automobil mal minulý mesiac servis pri 80 000 km a odvtedy sa zdá, že NOx senzor nefunguje správne. Čítačka chybových kódov ukazuje P0420, čo poukazuje na obvod snímača emisií. Kontrolka motora svieti stále a spotreba paliva zostáva normálna. Žiadne nezvyčajné zvuky z výfuku, ale palubný počítač indikuje vyššie hodnoty emisií, než je obvyklé. Hovoril som s ďalším majiteľom Taosu, ktorý naznačil, že porucha senzora by mohla spôsobiť poruchu systému kontroly znečistenia. Pred objednaním opravy v servise som chcel skontrolovať, či by vyčistenie konektorov senzora mohlo problém vyriešiť, podobne ako vaša skúsenosť s kabelážnym zväzkom. Odporúčali by ste to vyskúšať najprv, alebo by som mal nechať celý systém kontroly emisií skontrolovať profesionálom vzhľadom na najazdené kilometre?

(Preložené z Anglický)

oliverhoffmann9

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Na rozdiel od môjho prípadu s Tiguanom, kde išlo len o problém s káblovaním, váš kód P0420 a vyššie emisné hodnoty naznačujú, že by to mohlo byť viac než len problém s pripojením. V mojej následnej skúsenosti so systémom dieselového motora som sa dozvedel, že pokus o čistenie senzorových pripojení v moderných emisných systémoch môže niekedy spôsobiť viac škody ako úžitku. Po mojej prvotnej oprave káblového zväzku som sa vlastne po približne 6 mesiacoch stretol s podobným kódom P0420. Kontrola výfukovej sústavy odhalila, že zatiaľ čo senzor NOx hlásil problémy, hlavnou príčinou bolo skutočné nahromadenie uhlíka ovplyvňujúce komponenty kontroly znečistenia. Diagnostika v dielni ukázala, že senzor fungoval správne, ale reagoval na skutočné emisné problémy. Kompletná oprava zahŕňala: Kompletné testovanie emisných senzorov, kontrolu výfukovej sústavy, čistenie usadenín uhlíka, aktualizáciu softvéru pre modul kontroly znečistenia. Celková cena bola 450 €, ale problém to vyriešilo úplne. Vzhľadom na kilometrový nájazd vášho auta a špecifický chybový kód by som odporučil nechať ho profesionálne diagnostikovať, než sa sami pokúšať čistiť senzory. Moderné emisné systémy sú pomerne zložité a prepojené. Všimli ste si nejakú stratu výkonu počas zrýchľovania? To by mohlo pomôcť potvrdiť, či ide čisto o zlyhanie senzoru alebo širší problém s výfukovým systémom.

(Preložené z Anglický)

juliusheld1 (Autor)

Naozaj si vážim podrobné porovnanie s vašou následnou opravou. Skutočnosť, že vaša počiatočná oprava kábla neskôr viedla k hlbšiemu problému so systémom emisií, ma vedie k myšlienke, že by som sa mal vydať profesionálnou cestou, a nie sa pokúšať o akékoľvek opravy typu "urob si sám". Môj Taos sa občas cíti mierne pomalý pri prudkom zrýchlení, čo na základe vašich skúseností môže naznačovať viac ako len poruchu snímača. Problém s kontrolkou motora v kombinácii s kódom P0420 a problémami s výkonom naznačuje, že by sa mal skontrolovať aj katalytický prevodník. Vzhľadom na komplexnosť moderných systémov kontroly znečistenia a potenciálne riziko spôsobenia väčších škôd si dohodnem kompletnú diagnostiku v dielni. Opravná cena 450 € , ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná, ak zahŕňa dôkladnú kontrolu systému a potrebné čistenie komponentov emisií. Dohodnem si termín na budúci týždeň a ubezpečím sa, že si vyžiadam: Kompletnú diagnostiku snímačov emisií, Test účinnosti katalytického prevodníka, Kontrolu usadenín uhlíka, Overenie softvéru systému kontroly emisií. Je lepšie sa týmto problémom správne zaoberať teraz, ako riskovať drahšie opravy neskôr. Podrobný rozpis vašich skúseností s opravou mi skutočne pomohol pri tomto rozhodnutí.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: