Problémy s NOx snímačom hybridného Land Roveru spôsobujú úniky výfukových plynov

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na hybridných vozidlách, stretol som sa s podobným problémom na mojom hybridnom Suzuki Swace z roku 2018. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, s čím som sa stretol ja – kontrolka motora, viacero kódov a výstrahy emisného systému. V mojom prípade zlyhanie NOx senzora spôsobilo nepravidelné odčítanie pomeru vzduchu a paliva. Po počiatočných diagnostických testoch sa ukázalo, že hlavným problémom bolo v skutočnosti len poškodené káblové pripojenie k senzoru, nie samotný senzor. Oprava bola pomerne jednoduchá, 95 € za vyčistenie kontaktných bodov a výmenu poškodeného úseku kabeláže. Oprava trvala v mojej pravidelnej dielni približne 2 hodiny. Pred a po oprave vykonali kompletné diagnostické skenovanie, aby sa zabezpečilo, že neboli ovplyvnené žiadne iné komponenty. Katalyzátor a ďalšie systémy kontroly emisií boli skontrolované a po oprave pripojenia sa zistilo, že fungujú správne. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový výkon vášho Landy, Presné chybové kódy z diagnostického skenovania, Či si všimnete nejaké problémy s výkonom, Kedy sa prvýkrát rozsvietila kontrolka motora, Akékoľvek nedávno vykonané údržbárske práce. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s mojimi skúsenosťami, alebo či si vyžaduje inú pozornosť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. S 153771 km na mojom Landy nie sú problémy s emisiami úplne neočakávané, hoci stále frustrujúce pre model z roku 2020. Po prečítaní vášho prípadu som skontroloval pripojenia káblov okolo snímača oxidu dusíka, ale zdajú sa byť v poriadku. Kontrolka motora pretrváva a únik výfukových plynov pokračuje aj napriek overeniu všetkých viditeľných pripojení. Varovné hlásenie systému kontroly znečistenia sa naďalej aktivuje aj po vymazaní kódov. Hlavný rozdiel sa zdá byť v tom, že môj diagnostický sken ukazuje chybové kódy snímača, ktoré sa po resetovaní konzistentne vracajú, čo naznačuje, že samotný emisný snímač by mohol byť vinníkom, a nie len zapojenie. Na základe toho budem pokračovať v kontrole samotných komponentov snímača v dielni. Oceňujem podrobný rozpis nákladov z vašej opravy. Aktualizujem, keď získam riadnu diagnózu z dielne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti o vašom Landy. Po vypočutí si opakujúcich sa kódov a vyššieho počtu najazdených kilometrov si myslím, že máte pravdu, že váš prípad sa líši od mojej pôvodnej chyby zapojenia. Konzistentné chybové kódy snímača jednoznačne poukazujú na to, že samotný emisný snímač je chybný, najmä s tým pretrvávajúcim únikom výfukových plynov. Na mojom Swace, keď snímač oxidu dusíka skutočne zlyhal rok po oprave zapojenia, príznaky boli takmer identické s tým, čo popisujete. Účinnosť katalytického prevodníka tiež znateľne klesla. Kompletná výmena snímača nakoniec stála 450 €, čo je dosť viac ako len oprava pripojení. Váš dieselový motor pravdepodobne používa zložitejší systém kontroly znečistenia ako moja hybridná konfigurácia, ale diagnostický prístup by mal byť podobný. Autoservis bude musieť overiť, či degradácia snímača ovplyvňuje aj výkon katalytického prevodníka, pretože sa často navzájom ovplyvňujú. Jeden tip z mojej skúsenosti: požiadajte ich, aby pri vyšetrovaní úniku skontrolovali tesnenia výfukového potrubia. Keď mi zlyhal emisný snímač, ukázalo sa, že k problému prispievalo zhoršujúce sa tesnenie. Oprava oboch naraz ušetrila ďalšiu návštevu autoservisu. Teším sa na to, čo autoservis zistí. Konzistentné chybové kódy, ktoré sa po resetoch opakujú, jednoznačne naznačujú výmenu súčiastky, a nie len problém s pripojením tentoraz.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým, ktorí sa podelili o svoje skúsenosti. Po zvážení spätnej väzby a porovnaní príznakov som sa dnes rozhodol odviesť svoj Land Rover do dielne. Diagnostické výsledky potvrdili to, čo mnohí naznačili – môj NOx senzor potrebuje kompletnú výmenu. Technik zistil, že emisný senzor skutočne zlyhal, čo spôsobovalo pretrvávajúce chybové kódy a problémy s výfukovým systémom. Odhad nákladov je okolo 500 € za diely a prácu, mierne vyšší ako sa spomínalo skôr, kvôli potrebe výmeny ďalších tesnení v systéme kontroly znečistenia. Našťastie sa nezistilo žiadne poškodenie katalytického prevodníka, čo by opravy výrazne predražilo. Hodnoty oxidu dusíka boli výrazne mimo normálnych parametrov, čo vysvetľuje problémy so zmesou paliva a vzduchu, ktoré som si všimol. Dielňa ma môže zaradiť do harmonogramu na opravu už budúci týždeň. Odhadujú približne 3-4 hodiny práce na výmenu chybného senzora a súvisiacich komponentov. Tesnenia výfukového potrubia sa nechajú opraviť súčasne, ako bolo navrhnuté. Oceňujem všetku pomoc, ktorá mi pomohla pochopiť problém skôr, ako som navštívil dielňu. Určite to urobilo diagnostickú diskusiu produktívnejšou.

(Preložené z Anglický)