Problémy s olejovým snímačom RS6: Vysvetlenie záhady výstražného svetla

Mal som takmer identický problém s mojím RS4 z roku 2011, tiež som zaznamenal nepravidelné odčítanie ukazovateľa hladiny oleja a výstrahy o tlaku. S určitými skúsenosťami s prácou na týchto motoroch môžem povedať, že tieto príznaky často poukazujú na elektrické problémy, a nie na skutočné problémy s olejom. V mojom prípade snímač hladiny oleja hlásil nesprávne hodnoty kvôli poškodenému pripojeniu kábla. Hladina a tlak oleja v motore boli v skutočnosti v poriadku, ale chybná spojka spúšťala falošné výstrahy. Systém detekcie oleja v podstate dostával zmätené signály. Dal som si to opraviť v dielni, kde našli korodované pripojenie zástrčky na snímači hladiny oleja. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, hlavne za diagnostický čas a opravu pripojenia. Snímač samotný fungoval správne, len nedostával správnu komunikáciu s riadiacou jednotkou. Predtým, ako pôjdete do dielne, mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový výkon vášho RS6, Či sa výstrahy zobrazujú, keď je motor studený alebo teplý, Či sa údaj o hladine oleja mení alebo zostáva konzistentne nesprávny, Nedávnu históriu výmeny oleja. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s problémom pripojenia snímača.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis oleja bol vykonaný pri 75 000 km a teraz ukazovateľ kilometrov zobrazuje 76 363 km. Ďakujem za podrobnú odpoveď. Výstrahy sa objavujú z ničoho nič, bez ohľadu na teplotu motora. Ukazovateľ oleja divoko kolíše, niekedy klesne na nulu a potom počas jazdy opäť vyskočí. Táto situácia s údržbou auta znie podobne ako to, čo ste zažili. Vaša zmienka o elektrických problémoch namiesto skutočných problémov s olejom dáva zmysel, najmä preto, že môj motor beží hladko. Príznaky problému so senzorom sa perfektne zhodujú, nepravidelné odčítania a nezvyčajné výstrahy bez skutočných problémov s výkonom. S ohľadom na rozumné náklady na opravu, ktoré ste spomenuli, najprv nechám skontrolovať elektrické pripojenia skôr, než budem meniť akékoľvek súčiastky. Systém monitorovania oleja sa pravdepodobne mýli kvôli zlým elektrickým signálom, presne tak, ako ste opísali.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností o správaní vašej olejovej mierky. Neobvyklé výkyvy, ktoré popisujete, najmä pokles mierky na nulu a následný skok späť, silne potvrdzujú moje počiatočné podozrenie na problém s elektrickým pripojením ovplyvňujúcim prenos olejového signálu. Po oprave problému s pripojením snímača môjho RS4 som počas nasledujúcich 20 000 km nestretal žiadne falošné výstrahy. Systém monitorovania motorového oleja sa po oprave okamžite vrátil do normálnej prevádzky. Skutočnosť, že váš motor beží hladko, je ďalším indikátorom zhodným s mojimi skúsenosťami, skutočné problémy s tlakom oleja by spôsobili citeľné problémy s výkonom. Váš interval výmeny oleja je v rámci špecifikácie, takže nepravidelné odchýlky sú takmer určite spôsobené poškodenými signálmi snímača, a nie skutočným problémom s olejovým systémom. Jeden rýchly test, ktorý môžete skúsiť: keď mierka blázni, všimnite si, či jemný tlak na káblový zväzok v blízkosti olejového snímača spôsobí nejakú zmenu v odčítaní. V mojom prípade to pomohlo dielni lokalizovať presné miesto chyby pripojenia. Odporúčam to nechať čo najskôr skontrolovať, hoci je pravdepodobné, že ide len o problém s pripojením, podobne ako v mojom prípade, správne detekcia oleja je kritická pre ochranu motora.

(Preložené z Anglický)

Práve popísané príznaky monitorovania oleja sa presne zhodujú s mojou situáciou. Dobrý bod ohľadom testovania kabeláže, skúsim aplikovať jemný tlak okolo oblasti snímača, aby som zistil, či to ovplyvní odčítanie. To by mohlo pomôcť lokalizovať problém skôr, než ho odnesiem do servisu. Váš návrh skontrolovať najprv pripojenia namiesto výmeny celého snímača dáva veľký zmysel, najmä vzhľadom na to, že problémy s olejovým signálom sú prerušované a motor funguje normálne. Náklady na údržbu auta, ktoré ste spomenuli pre opravu pripojenia, sú oveľa rozumné, než som očakával. Tento týždeň si dohodnem stretnutie, aby sa skontrolovali pripojenia snímača. Naozaj užitočné bolo počuť o vašej skutočnej skúsenosti s podobnými príznakmi. Teraz sa cítim istejšie, že ide pravdepodobne len o problém so snímačom v systéme detekcie oleja, a nie o vážny mechanický problém vyžadujúci rozsiahle opravy. Ďakujem za podrobné usmernenie pri riešení týchto nezvyčajných výstražných hlásení. Aktualizujem, keď to vyriešim.

(Preložené z Anglický)