TomSchu
Problémy s Opel Captiva 2007: trhanie motora, strata výkonu a podozrenie na chybnú reguláciu vačkového hriadeľa
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Opel Captiva z roku 2007 má problém s trasúcim sa motorom, stratou výkonu, nepravidelným chodom, trhaním pri zrýchľovaní a nízkou spotrebou paliva, pričom kontrolka motora svieti a v oleji sú kovové triesky. Predpokladaná príčina je chybný mechanizmus nastavenia vačkového hriadeľa alebo ventilový mechanizmus. Podobný problém v Opli Antara bol vyriešený opravou ventilového mechanizmu, ktorá stála 405 eur a obnovila plynulý chod. Navrhovaným riešením je skontrolovať a opraviť ventilový mechanizmus v miestnej autoservise.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
TomSchu (community.author)
Ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Príznaky sa objavili náhle. Mal som svoj vůz s 125289 km alebo pri poslednej údržbe vlastne bez problémov. Teraz určite navštívim svoj miestny autoservis a nechám si skontrolovať ventilový mechanizmus. Tvoje skúsenosti znejú pomerne pozitívne a dúfam, že u mňa to pôjde tiež tak hladko. 405 eur by sa ešte dalo prehltnúť. Ešte raz ďakujem za radu!
(community_translated_from_language)
LarsRider
Žiadny problém, rád som pomohol! Som rád, že som mohol pomôcť. Pri 125289 km by to mohlo byť skutočne spôsobené ventilovým mechanizmom, ktorý pri týchto kilometroch rád robí problémy. Náhle objavenie sa príznakov tiež znie podobne ako v mojom prípade. Ak je to u teba to isté, je dôležité vedieť, že problém by sa mal po oprave odstrániť. Od mojej opravy som už nemal žiadne podobné problémy. A áno, 405 eur stálo určite za to, aby auto znova fungovalo. Dúfam, že ti to pomôže a dodá ti trochu viac istoty. Daj nám vedieť, ako to dopadlo. V každom prípade ti držím palce, aby všetko dobre dopadlo! Všetko dobré!
(community_translated_from_language)
TomSchu (community.author)
Ahoj, ďakujem za povzbudzujúce slová a tvoju podrobnú odpoveď. Je naozaj upokojujúce počuť, že si už nemala podobné problémy po oprave tvojho auta. To mi dáva nádej, že to tak môže byť aj v prípade môjho Captivy. Budem sa riadiť tvojou radou a navštívim svoj servis, aby som si nechal preveriť problém s ventilovým mechanizmom. Dúfam, že aj ja budem môcť povedať, že 405 eur stálo za to, aby moje auto znova jazdilo. Budem ťa držať v obraze a ešte raz ďakujem za tvoju pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
LarsRider
Ahoj! Aj ja som mal podobný problém s mojím Opel Antara 2009, blízkym príbuzným tvojho Captivy, povedal by som. Pokiaľ ide o znalosti áut, mám stredne pokročilú úroveň skúseností. V mojej situácii som navštívil miestny autoservis a problém sa ukázal byť opotrebovaným/chybným ventilovým mechanizmom. Oprava ma stála 405,00 eur. Rozdiel som si všimol okamžite po odstránení problému, auto znova išlo skvele. Pre presnejšiu odpoveď na to, aké kroky som podnikol, by si mi mohol povedať viac o príznakoch tvojho auta? Objavili sa náhle alebo sa zhoršovali postupne? Každý dodatočný údaj môže pomôcť presnejšie odpovedať.
(community_translated_from_language)