100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

Frosty

Problémy s Opel Omega (2003, Diesel): kontrolka motora, strata výkonu a čierny dym

Ahoj ľudia! Potrebujem vašu pomoc s mojím Opelom Omegom (ročník 2003, diesel). Svieti kontrolka motora, výkon motora je nižší ako normálne a pri zrýchľovaní trhá. Niekedy dokonca zdochne na voľnobežných otáčkach a pri zrýchľovaní vypúšťa z výfuku čierny dym. Mohlo by to byť spôsobené odchýlkou v sacieho množstva motora? Máte podobné skúsenosti a ako bol problém vyriešený vo vašej dielni? Som vďačný za každý tip!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Opel Omega (2003, diesel) má problémy so kontrolkou motora, zníženým výkonom motora, trhaním pri akcelerácii, zastavovaním na voľnobežných otáčkach a vypúšťaním čierneho dymu pri akcelerácii. Tieto príznaky môžu byť spôsobené odchýlkou v objeme nasávaného vzduchu do motora, pravdepodobne spôsobenou únikom v sacom systéme. Podobný problém bol vyriešený utesnením a vyčistením sacieho systému, čo, hoci nákladné, obnovilo výkon vozidla. Odporúča sa problém vyriešiť okamžite, aby sa predišlo ďalším škodám, a odporúča sa získať odhad opravy na zvládnutie nákladov.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

SchmittRacer

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Opel Vectra (ročník 2001, diesel). Nemám veľkú znalosť áut, ale mal som rovnaký problém ako ty - "netesný sací systém". Potom som išiel do mojej pravidelnej opravovne a oni to zistili dôkladnou kontrolou. Utěsnili sací systém a všetko vyčistili. Musím povedať, nebolo to práve lacné; zaplatil som za to okolo 425,00 €. Ale odvtedy je môj Vectra opäť v perfektnom stave a beží ako hodinky! Môžeš mi dať viac informácií o tvojom vozidle? Možno ti potom budem môcť lepšie pomôcť!

(community_translated_from_language)

Frosty (community.author)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Môj Omega má medzitým skoro 159 000 km na tachometri a poslednú kontrolu mal pred približne 10 000 km. Vtedy som dal všetko skontrolovať, ale tento problém nebol viditeľný. Možno je to naozaj systém nasávania. Obávam sa však aj toho, že by to mohlo byť drahé. Bude lepšie, ak to teraz dám do poriadku, kým nevznikne väčšia škoda. Ďakujem za tvoju pomoc!

(community_translated_from_language)

SchmittRacer

Ahoj! Nerob si starosti, myslím, že 160 000 km je pre Opel Omega stále úplne v norme. Chápem tvoj hnev, práve po prehliadke by si takéto problémy nechcel mať. Ale ako to často býva, niektoré veci sa prejavia až neskôr. Takže v mojom prípade to bol jednoznačne systém nasávania vzduchu. Môžem ti len poradiť, aby si čo najskôr išiel do dielne. Aj keď to bude drahé, pomysli na alternatívu. Ak sa motor úplne pokazí, bude to naozaj drahé. Dám ti ešte jeden tip na okraj: Nechaj si v dielni presne vysvetliť, čo sa bude robiť, a pri drahších opravách si daj vypracovať cenovú ponuku. Potom budeš na bezpečnej strane. Všetko dobré tebe a tvojmu Oplu!

(community_translated_from_language)

Frosty (community.author)

Ahoj, ďakujem za radu a uistenie. Áno, myslím si tiež, že by som nemal váhať a nechať si to čo najskôr opraviť. Posledná vec, ktorú teraz potrebujem, je úplne pokazený motor. Tvoj tip s cenovou ponukou je skvelý nápad, na to by mi vôbec nenapadlo. Ešte raz veľká vďaka za tvoje cenné rady! Držte mi palce mne a môjmu malému Oplu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

OMEGA