100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SophKoch19

Problémy s Opel Vivaro 2012: kontrolka motora, nepravidelný chod motora a vysoká spotreba paliva

Ahoj všetci! Mám problém s mojím Opel Vivaro z roku 2012 s benzínovým motorom. Vyskytujú sa niektoré príznaky, ako je kontrolka motora, ktorá svieti neustále, nepravidelný chod motora, trhanie pri zrýchľovaní a vysoká spotreba paliva. Podozrievam, že by mohol byť chybný snímač tlaku v sacom potrubí. Mal už niekto z vás podobný problém a mohol by mi dať tipy na odstránenie chyby? Rád by som sa dozvedel viac o vašich skúsenostiach s autoservisom a riešeniami. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

JohannSchrauber

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Opel Vivaro z roku 2010. Moje znalosti áut sú dosť obmedzené, takže naozaj nie som profesionál. Myslím si, že problém by mohol súvisieť s káblovým zväzkom snímača tlaku v sacom potrubí, podobne ako u mňa. Nakoniec mi v servise vymenili káblový zväzok a problém bol vyriešený. Oprava ma stála 95,00 eur. Je teda celkom možné, že to môže byť aj u teba problém. Ale pre istotu, mohol by si mi dať pár podrobností o tvojom aute a príznakoch? A tiež, či máš nejaké diagnostické kódy. To by mi pomohlo ti presnejšie pomôcť. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

SophKoch19 (Autor)

Ahoj! Vďaka za tvoju spätnú väzbu. Bohužiaľ, nemám po ruke žiadne diagnostické kódy. Môj Opel Vivaro má nájazd 91859 km a posledný servis bol včas. Takže si myslím, že ide skôr o problém s opotrebením. Tvoj postreh ohľadom kabeláže snímača tlaku v sacom potrubí si určite zapamätám a podelím sa oň aj s mojou dielňou. Zdravím a ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

JohannSchrauber

Hej! Žiadny problém, rád som pomohol. Keďže si svoj automobil pravidelne servisoval, predpokladám, že ide skôr o problém s opotrebením. Pri mojom nájazde som mal podobné príznaky. Mohol by to byť skutočne problém snímača tlaku v sacom potrubí, ako si spočiatku predpokladal. Porucha v tejto oblasti môže skutočne viesť k problémom, ktoré si opísal, pretože snímač tlaku v sacom potrubí je dôležitý pre správne vstrekovanie paliva. Porucha môže ovplyvniť zmes paliva a vzduchu a tým aj výkon motora. Navyše, v závislosti od presnej príčiny, môže byť poškodený aj káblový zväzok. Keďže výmena káblového zväzku u mňa problém vyriešila, určite by som ti odporučil, aby si to nechal skontrolovať v servise. Daj mi prosím vedieť, čo ti povedali v servise a ako sa to vyvíja. Prajem ti veľa šťastia a dúfam, že problém čoskoro vyriešiš! Drž sa!

(Preložené z Nemecký)

SophKoch19 (Autor)

Ahoj! Ďakujem veľmi pekne za tvoje rady a tvoju podrobnú odpoveď. To všetko bolo veľmi užitočné. To s tlakovým senzorom sania a kabelážou mi je jasné. Toto preberiem v dielni. Hneď ako budem mať nejaké novinky, ozvem sa ti. Som zvedavý, či sme na správnej ceste. Ešte raz ti ďakujem a na čoskoro!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: