Problémy s ostrekovačmi a výstražné svetlo na Honde Accord, potrebujem pomoc

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách ako hobby mechanik. V skutočnosti som mal podobný problém s mojou Hondou Prelude z roku 1998 (mal som ju predtým, než som si kúpil môj súčasný Civic). Tieto príznaky znejú presne ako to, s čím som sa ja stretol, ukázalo sa, že to bolo zlé káblové pripojenie k stieračovému motoru. Naozaj otravné, keď sa to stalo! Musel som ho odviesť do mojej pravidelnej dielne, pretože som to nedokázal opraviť sám. Zistili korodované káble, ktoré spôsobovali zlý kontakt. Celá oprava vrátane práce a dielov ma stála okolo 155 eur. Po výmene poškodených káblov a pripojení všetko opäť fungovalo perfektne. Predtým, než ti môžem dať presnejšie rady, vydáva stieračový motor nejaký zvuk, keď sa ho pokúsiš použiť? Kedy si prvýkrát všimol výstražné svetlo? Sú stierače úplne mŕtve, alebo sa pohybujú len pomaly? Daj mi vedieť tieto detaily a môžem sa podeliť o viac zo svojich skúseností!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Áno, stierače vydávajú tichý bzučiaci zvuk, keď sú zapnuté, ale sotva sa hýbu. Výstražné svetlo sa objavilo asi pred týždňom, hneď po tých silných dažďoch, ktoré sme mali. Stierače sa stále hýbu, ale veľmi pomaly, ako keby sa naozaj namáhali. Práve som si nechal auto opraviť minulý mesiac pri 97393 KM a všetko vtedy fungovalo dobre. Naozaj dúfam, že je to len problém s pripojením, ako ste mali vy, a nie niečo vážnejšie s motorom samotným. Časovanie s dažďom ma vedie k domnienke, že sa voda mohla dostať tam, kam nemala. Rád by som počul, či sa to zhoduje s tým, čo ste zažili, a či mám očakávať podobné náklady na opravu.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Wau, tie príznaky sú presne také, aké som zažil s mojím Prequelom! Ten bzučiaci zvuk s pomalým pohybom, je to ako déjà vu. V mojom prípade, keď začalo pršať, voda prenikla do malej praskliny v izolácii káblovania pri motore. Korózia sa začala pomerne rýchlo potom. Bzučiaci zvuk je vlastne dobrým znamením, znamená to, že váš motor nie je úplne mŕtvy, rovnako ako ten môj nebol. Pamätám si, že aj moje stierače začali pohybovať super pomaly hneď po lejaku. Mechanik mi vysvetlil, že voda, ktorá sa dostane do elektrických spojov, môže vytvárať odpor, a preto sa stierače ťažko pohybujú. Na základe toho, čo popisujete, by som sa stavil, že je to ten istý problém, ktorý som mal ja. Časovo to s dažďom, bzučaním, pomalým pohybom, to všetko dokonale zapadá. Vzhľadom na to, že váš nájazd je pomerne blízko k tomu, čo bol môj, keď sa to stalo (mal som asi 95 000 KM), očakával by som podobné náklady na opravu, možno aj o niečo menej, pretože ste to zistili skoro. Len upozornenie, nepočkajte príliš dlho, kým si to dáte opraviť. Urobil som tú chybu a jazdil som v slabom daždi týždeň, čo zhoršilo koróziu. Lepšie je to vyriešiť teraz, než budete naozaj potrebovať tie stierače! Chcete, aby som sa podelil o to, na aké výstražné znamenia si treba dávať pozor v budúcnosti, aby sa to už neopakovalo?

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem, toto sú presne tie podrobné informácie, ktoré som potreboval! Úprimne povedané, cítim sa vďaka vám oveľa lepšie ohľadom celej situácie. Obával som sa, že budem musieť vymeniť celý stieračový motor, čo by ma určite stálo oveľa viac. Určite si to nechám čo najskôr skontrolovať – v žiadnom prípade nechcem riskovať jazdu s nefunkčnými stieračmi! A áno, rád by som sa dozvedel o týchto varovných znakoch, na ktoré si mám dávať pozor. Moje auto bolo celkovo super spoľahlivé, takže ho chcem udržiavať v takom stave. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju skúsenosť, najmä preto, že sa tak zhoduje s mojou situáciou. Vyzerá to tak, že zajtra zavolám svojmu mechanikovi. Aspoň teraz môžem ísť s vedomím toho, čo môžem očakávať, a nebudem sa cítiť úplne bezradný, keď mi vysvetlí problém. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)