100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

melinasilber66

Problémy s palivovým systémom BMW X4: Zastavovanie a zápach benzínu

Ahoj všetci! BMW X4 z roku 2018 s benzínovým motorom tu robí problémy. Svieti kontrolka motora (CEL), motor sa pri voľnobehu zastavuje a cítiť výrazný zápach benzínu vo vnútri. Podozrievam, že by to mohol byť netesný systém vetrania palivovej nádrže, ale potrebujem nejaké skúsenosti z praxe. Stretol sa niekto s podobnými príznakmi a dal si to opraviť? Zaujímalo by ma, čo zistil váš mechanik a ako to vyriešil. Akékoľvek tipy sú vítané!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

levisturm63

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW (nie som profík, ale riešil som pár problémov). Mal som veľmi podobný problém s mojím BMW X3 z roku 2016. Príznaky boli takmer identické, kontrolka "Check Engine", nepravidelný chod motora a ten otravný zápach paliva. Ukázalo sa, že to bol chybný filter s aktívnym uhlím v systéme odparovania paliva. Môj mechanik to diagnostikoval a opravil za približne 275 eur, nie je to najlacnejšia oprava, ale určite stála za to, aby sa tých príznakov zbavil. Mohli by ste mi prezradiť váš aktuálny nájazd kilometrov a či ste v poslednom čase vykonávali nejaké práce na palivovom systéme? Tiež, zobrazujú sa vám nejaké konkrétne chybové kódy? To by nám mohlo pomôcť zúžiť možnosti, či sa jedná o rovnaký problém. Mimochodom, ak je to filter s aktívnym uhlím, neodkladajte to príliš dlho. Len sa to zhorší a môže to viesť k väčším problémom neskôr.

(Preložené z Anglický)

melinasilber66 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti! Mám 56 242 km a minulý mesiac som absolvoval pravidelný servis. Nedávno som nerobil žiadne práce na palivovom systéme. Keď sa rozsvietila kontrolka CEL, pomocou svojho skenera som načítal kódy P0456 a P0457. Vaša situácia s X3 sa naozaj podobá na to, čo zažívam. Zápach paliva je obzvlášť výrazný po zaparkovaní v garáži. Toto mi určite dáva dobrý východiskový bod s aktívnym uhlíkovým filtrom, nechám ho skontrolovať mojím mechanikom. Veľmi si cením upozornenie, aby som príliš dlho nečakal!

(Preložené z Anglický)

levisturm63

Znova ahoj! Áno, tie kódy (P0456 a P0457) určite potvrdzujú moje podozrenie, oba súvisia s odparovacím systémom, presne ako ten, s ktorým som sa popasoval na mojom X3. Zápach benzínu v garáži je presne to, čo som zažil aj ja. Bol najvýraznejší po jazde na chvíľu a následnom zaparkovaní v uzavretom priestore. Po výmene uhľového filtra zápach úplne zmizol. Keďže si spomenul, že máš 56242 KM, je to takmer rovnaký počet kilometrov, pri ktorom sa začal prejavovať problém u mňa. Pravidelný servis by si to pravdepodobne nevšimol, pretože to nie je typická súčasť bežnej údržby. Jedna vec, ktorú som zabudol spomenúť v mojej predchádzajúcej odpovedi, keď to môj mechanik opravoval, zistil aj to, že gumové tesnenia okolo filtra boli trochu zvetrané, čo problém zhoršovalo. Mohlo by stáť za to, aby sa aj to skontrolovalo, keď už tam budú. Pričíslo to len malú sumu k celkovým nákladom na opravu, ale poskytlo to dodatočný pokoj. Daj mi vedieť, ako to dopadne po kontrole. Vždy je dobré si porovnať poznámky k týmto veciam!

(Preložené z Anglický)

melinasilber66 (Autor)

Ďakujem veľmi pekne za podrobné následné kroky! Časť o gumových tesneniach je super užitočná, určite to spomeniem svojmu mechanikovi, keď ho zajtra zoberiem. Ihneď po prečítaní vašej prvej správy som si dohodol stretnutie, pretože som nechcel riskovať zhoršenie situácie. Je úľavou počuť, že niekto iný mal presne ten istý problém a vyriešil ho bez väčších drám. Podobnosť kilometrov je tiež dosť nápadná. Oceňujem, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti. Dám vám vedieť, hneď ako to bude opravené, dúfam, že to bude rovnako jednoduchá oprava, akú ste mali vy s aktívnym uhlím a tesneniami. Držte palce, aby sa to nezmenilo na niečo zložitejšie!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: