Problémy s palivovým systémom Patriot spôsobujú viacero problémov

Ako niekto so skúsenosťami s opravou automobilov, minulý rok som sa na svojom Jeepe Compass z roku 2014 stretol s podobnými príznakmi. Kontrolka motora a problémy s výkonom, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil. Po viacerých zlyhaniach zapaľovania a zastaveniach motora som ho vzal do dielne, kde diagnostikovali chybný vysokotlakový palivový systém. Príznaky boli identické: strata výkonu, nepravidelný chod na voľnobeh a nekonzistentné zrýchľovanie. Celkové náklady na opravu boli 1510 eur, čo zahŕňalo: nové vysokotlakové čerpadlo, náklady na prácu, nový snímač tlaku paliva, poplatky za diagnostiku systému. Oprava vyriešila všetky problémy úplne a auto teraz perfektne jazdí. V dielni mi vysvetlili, že zlyhávanie vysokotlakových čerpadiel je známy problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora. Predtým, ako navrhnem konkrétnejšie kroky na riešenie problémov, mohli by ste zdieľať: aktuálny počet najazdených kilometrov, históriu údržby palivového systému, či ste si všimli nejaké nezvyčajné zvuky pri zrýchľovaní, nedávne zmeny v spotrebe paliva, akékoľvek iné výstražné kontrolky okrem kontrolky motora. Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či vaše potreby údržby vozidla zodpovedajú tomu, čo som zažil s podobným modelom.

(Preložené z Anglický)

Mal som posledný servis pri 136 025 km a môžem potvrdiť, že v poslednej dobe došlo k výraznému zvýšeniu spotreby paliva, približne o 15 % viac ako obvykle. Okrem kontrolky motora sa nezobrazujú žiadne ďalšie výstražné kontrolky. Motor pri akcelerácii vydáva mierny pískajúci zvuk, najmä keď je studený. Po prečítaní informácií o problémoch s nepravidelným chodom motora som presvedčený, že je potrebné skontrolovať regulátor paliva. Príznaky zodpovedajú klasickým problémom s dodávkou paliva, ktoré ovplyvňujú spotrebu paliva. Pred začatím opráv si objednám diagnostickú kontrolu na potvrdenie. Bolo by užitočné vedieť, či výmena len regulátora úplne vyriešila váš problém, alebo či bolo potrebné vymeniť aj ďalšie komponenty?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Vaše príznaky sa naozaj pozoruhodne podobajú na to, čo som zažil s mojím Jeepom Compass, najmä ten vŕzgavý zvuk pri studenom zrýchľovaní. Spočiatku som si myslel, že vinníkom je len regulátor paliva, ale môj prípad sa ukázal byť zložitejší. Správna oprava automobilu zahŕňala výmenu viacerých komponentov systému vstrekovania paliva. Hlavným problémom bolo vysokotlakové palivové čerpadlo, ale technik zistil, že opotrebované čerpadlo poškodilo aj regulátor paliva. Kovové častice z rozkladajúceho sa čerpadla znečistili celý systém dodávky paliva. Kompletná oprava si vyžadovala: výmenu vysokotlakového palivového čerpadla, nový regulátor paliva, čistenie palivového systému, výmenu snímača tlaku paliva. Táto komplexná oprava vyriešila všetky problémy: žiadny ďalší vŕzgavý zvuk, obnovená normálna spotreba paliva, stabilný chod na voľnobeh, vrátený plný výkon, kontrolka motora zhasnutá. Na základe vášho nájazdu a príznakov, najmä zvýšenej spotreby paliva a zvuku pri studenom štarte, dôrazne odporúčam skontrolovať celý palivový systém. Výmena len regulátora paliva nemusí vyriešiť základný problém, ak je vaša situácia podobná tej mojej. Stojí za zmienku, že správna údržba auta po oprave, vrátane pravidelnej výmeny palivového filtra, pomáha predchádzať budúcim problémom s palivovým systémom.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si vážim všetku túto podrobnú spätnú väzbu o problémoch so systémom vstrekovania paliva. Informácie o súčasnom opotrebovaní prepojených komponentov dávajú úplný zmysel. Po dôkladnejšom monitorovaní senzorov môjho auta dnes som si všimol, že vŕzganie sa zosilňuje, keď hladina paliva klesne pod štvrť nádrže, čo sa zdá podporovať teóriu o palivovom čerpadle. Určite im nechám skontrolovať celý systém dodávky paliva, a nie sa sústrediť len na regulátor. Je lepšie všetko poriadne opraviť teraz, než riskovať ďalšie poškodenie motora. Na základe zdieľaných nákladov na opravu si na celú prácu rozpočtujem približne 1500 eur, aby som zabezpečil riadnu údržbu auta. Autoservis potvrdil, že zajtra ráno môžu vykonať komplexnú diagnostickú kontrolu, aby overili, či moje palivové čerpadlo vykazuje podobné známky opotrebovania. Vzhľadom na to, že nepravidelný chod motora sa v poslednej dobe zdá byť horší, rozhodol som sa neodkladať opravy. Poznámku aktualizujem, keď budem poznať presnú diagnózu a podrobnosti opravy.

(Preložené z Anglický)