100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

ralfhartmann1

Problémy s palivovým systémom VW Fox, majiteľ hľadá riešenia

Môj diesel VW Fox z roku 2010 má viacero príznakov poukazujúcich na problémy s palivovým systémom. Motor sa neštartuje správne, často sa pri voľnobehu zastaví a pri chode je nepravidelný. Kontrolka motora svieti a spotreba paliva sa výrazne zvýšila. Podozrievam, že tieto problémy môže spôsobovať chybné palivové čerpadlo. Snímač chybových kódov ukazuje príslušné kódy. Mal niekto podobné problémy s dodávkou paliva na svojom Foxe? Bolo by skvelé počuť o skúsenostiach s opravou, najmä ak to bolo skutočne palivové čerpadlo. Aká bola konečná diagnóza a cena opravy vo vašom prípade? Taktiež ma zaujíma, či sa pred úplným zlyhaním objavili nejaké výstražné signály. Hľadám reálne skúsenosti s opravou, nie dohady. Vopred ďakujem za akékoľvek informácie.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Majiteľ dieslového VW Fox z roku 2010 má problémy s palivovým systémom, vrátane problémov so štartovaním, častého hynutia motora, nerovnomerného chodu a zvýšenej spotreby paliva, pričom chybové kódy poukazujú na problémy s tlakom v palivovej rampe. Vzhľadom na podozrenie na chybnú palivovú pumpu majiteľ zvažuje problém s káblovým zväzkom ako možnú príčinu, na základe podobnej skúsenosti iného majiteľa VW s poškodeným elektrickým pripojením k palivovej pumpe. Majiteľ plánuje nechať skontrolovať elektrické pripojenia vozidla skôr, než súhlasí s nákladnou výmenou palivovej pumpy, s cieľom nájsť nákladovo efektívnejšie riešenie.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

majaweber99

S podobnými problémami s dodávkou paliva som sa stretol aj ja vo svojom dieslovom VW Polo z roku 2012. Ako človek s určitými skúsenosťami s diagnostikou automobilov, symptómy, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja. Prvými príznakmi bolo nepravidelné chodenie a zastavovanie motora, po ktorých nasledovali problémy so štartovaním. Po prvotnej diagnostike môj mechanik zistil, že je poškodené elektrické pripojenie k palivovému čerpadlu, čo spôsobovalo prerušovanú dodávku paliva. Oprava zahŕňala výmenu kabeláže a konektora, čo stálo 95 € vrátane práce. Oprava bola jednoduchá, akonáhle bola správne diagnostikovaná. Výkon auta sa okamžite vrátil do normálu a spotreba paliva sa vrátila na štandardné úrovne. Kontrolka motora po oprave zhasla. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový stav vášho Foxu, Kedy bola posledná výmena palivového filtra, Akékoľvek nedávne práce vykonané na palivovom systéme, Konkrétne chybové kódy, ktoré sa zobrazujú. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil ja pri zlyhaní čerpadla, alebo či by sa do dodávky benzínu mohli zapájať aj iné faktory. Problém s kabelážou je bežný u dieslových VW z tejto éry, ale pred výmenou dielov je najlepšie získať správnu diagnostiku.

(community_translated_from_language)

ralfhartmann1 (community.author)

Posledný servis bol pred 3 mesiacmi pri 74913 km. Po kontrole podobných príznakov s palivovým čerpadlom môžem potvrdiť, že problém znie identicky. Môj mechanik počas posledného servisu vymenil palivový filter, takže by to malo byť v poriadku. Autoopravňa spočiatku navrhla kompletnú výmenu palivového čerpadla za 450 €, čo sa zdalo pri daných príznakoch nadmerné. Chybové kódy P0087 a P0191 poukazujú na problémy s tlakom v palivovej lište, čo by mohlo naznačovať problém s čerpadlom alebo problémy s reguláciou tlaku palivového systému. Vzhľadom na vašu skúsenosť s opravou káblového zväzku nechám automechanikov najskôr skontrolovať elektrické pripojenia, skôr než súhlasím s kompletnou výmenou palivového čerpadla. Správna automobilová diagnostika zameraná na káblovanie by mohla ušetriť značné náklady na opravu. Mohli by ste mi prosím povedať, ako dlho v tomto prípade trvala oprava káblovania? V súčasnosti zvažujem možnosti opravy a odhady času v dielni.

(community_translated_from_language)

majaweber99

Ďakujem za ďalšie podrobnosti o vašom Foxe. Tieto chybové kódy určite odrážajú to, čo som zažil s mojím dieslovým Polom. Oprava elektrického zapojenia môjho palivového systému trvala približne 2 hodiny, vrátane diagnostického času. Vzhľadom na spoločné príznaky a chybové kódy sa zdá, že začatie s kontrolou zapojenia je inteligentný prístup k diagnostike automobilu. Môj mechanik najprv otestoval pripojenie palivového čerpadla pomocou špecializovaného diagnostického zariadenia, než zistil, že vinníkom je káblový zväzok. 450 € za kompletnú výmenu palivového čerpadla sa zdá byť vysoká cena, ak sa problém dá vyriešiť jednoduchším riešením. V mojom prípade systém vstrekovania paliva fungoval perfektne po vyriešení problému s zapojením, nebola potrebná kompletná výmena čerpadla. Vaša nedávna výmena palivového filtra vylučuje jednu bežnú príčinu, čo ďalej podporuje preskúmanie elektrického pripojenia ako prvé. Ak vaši automobiloví mechanici zistia podobné poškodenie zapojenia, ako som zažil ja, oprava by mala byť relatívne jednoduchá a oveľa nákladovo efektívnejšia ako výmena celého čerpadla. Uistite sa, že dôkladne skontrolujú konektor na palivovom čerpadle, toto bolo presné miesto poruchy v mojom prípade a bežné slabé miesto v týchto modeloch.

(community_translated_from_language)

ralfhartmann1 (community.author)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov opravy. Vaše skúsenosti s káblovým zväzkom dávajú vzhľadom na moje príznaky veľký zmysel. Dvojhodinový čas opravy znie oveľa zvládnuteľnejšie ako to, čo mi ponúkol servis za kompletnú výmenu čerpadla. Na základe úspechu vašej opravy ich požiadam, aby najprv špecificky skontrolovali zapojenie palivového čerpadla a zostavu konektora. Zastavenie motora a nepravidelný chod sa zdajú byť príliš podobné vášmu prípadu, aby sa ignorovali potenciálne problémy s elektrickým pripojením. Zhodné chybové kódy pre tlak v palivovej zbernici túto teóriu tiež podporujú. Autoopravňa chce naplánovať auto na budúci týždeň. Uistím sa, že vykonajú kompletnú diagnostiku elektrického systému, než sa budú usilovat o závery o potrebe nového palivového čerpadla. Potenciál ušetriť viac ako 350 € opravou iba zapojenia robí tento prístup veľmi zaujímavým. Aktualizujem, keď budem mať výsledky z náležitej kontroly. Vaše skúsenosti s opravou mi určite pomohli zamerať sa na nákladovo efektívnejší smer pri riešení týchto problémov s palivovým systémom.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

FOX