Problémy s palivovým systémom VW Tiguan, návod na drsný chod

Mal som podobný problém s mojím VW Golfom z roku 2013 a vaše príznaky znejú veľmi povedome. S určitými skúsenosťami s opravami VW môžem zdieľať, čo sa stalo v mojom prípade. Hrubý chod motora a prerušované zapaľovanie sa ukázali byť spôsobené uvoľneným pripojením na konektore snímača tlaku paliva. Kontrolka motora svietila neustále a spotreba paliva bola hrozná. Palivový systém dostával nesprávne hodnoty, čo spôsobovalo, že vstrekovače paliva dodávali nekonzistentné množstvo paliva. Odviezol som ho do mojej pravidelnej dielne a pomerne rýchlo to diagnostikovali. Oprava zahŕňala správne zaistenie pripojenia a výmenu poškodeného drôtu v zväzku. Celkové náklady boli 95 € vrátane diagnostického času. Po oprave motor znova hladko bežal a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Aby som však mohol správne diagnostikovať váš konkrétny problém, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Tiguan, Kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka palivového systému, Sú tam nejaké iné výstražné svetlá okrem kontrolky motora, Zhoršuje sa problém, keď je motor horúci alebo studený? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil, alebo či by to mohlo byť niečo iné v systéme dodávky paliva.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Tiguan má 49716 km a jeho posledný veľký servis bol vykonaný pred 3 mesiacmi. Palivové čerpadlo a snímač tlaku paliva boli počas tohto servisu skutočne skontrolované, všetko bolo vtedy v poriadku. Nesprávne fungovanie motora sa začalo približne pred 2 týždňami a postupne sa zhoršuje. Kontrolka motora sa prvýkrát objavila po mimoriadne ťažkom štarte v chladnom ránu. Dal som si prečítať diagnostické kódy v obchode s náhradnými dielmi a dostal som kód P0171, ktorý poukazuje na chudobnú zmes paliva. Vzhľadom na nedávnu históriu servisu sa pýtam, či by to mohlo súvisieť so zaneseným vstrekovačom paliva skôr než so snímačom tlaku paliva. Spotreba paliva výrazne klesla, z približne 8 l/100 km na takmer 11 l/100 km.

(Preložené z Anglický)

Na základe kódu P0171 a zvýšenej spotreby paliva som ešte viac presvedčený, že to nakoniec nemusí byť snímač tlaku paliva. Keď som mal podobné príznaky na mojom golfe, spočiatku som sa tiež zameriaval na snímač, ale po získaní kódu P0171 sa ukázalo, že sú čiastočne upchaté vstrekovače paliva. Hrubý chod na voľnobežných otáčkach a prerušovaná prevádzka sa časom zhoršovali, rovnako ako u vás. Dal som si ultrazvukovo vyčistiť a otestovať všetky vstrekovače, cena bola 280 € za sadu. Tým sa vyriešil chudobný pomer zmesi a obnovila sa normálna spotreba paliva. Kontrolka motora zmizla po vymazaní kódov. Upchatý vstrekovač dáva perfektný zmysel s vašimi príznakmi, pretože: problémy sa začali postupne, nie náhle, spotreba paliva klesla výrazne, problémy so štartovaním za studena sú typické, nedávny servis ukázal dobrý tlak paliva. Pred výmenou dielov odporúčam otestovať prietok vstrekovačov paliva. Zlé rozprašovanie znečistených vstrekovačov môže určite spôsobiť ten chudobný pomer zmesi, ktorý ukazuje P0171. Je oveľa lacnejšie ich vyčistiť, ako vymeniť snímač tlaku, ak sú vstrekovače skutočným vinníkom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o čistení vstrekovačov. Po prečítaní vašich skúseností som si dohodol stretnutie s dielňou, ktorá sa špecializuje na diagnostiku palivového systému. Najprv vykonajú kompletný prietokový test vstrekovačov paliva, skôr než sa pozrú na snímač tlaku. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali: občasné zastavenie motora, drsný chod na voľnobeh, ktorý sa stále zhoršuje, a kontrolka motora, ktorá zostáva svietiť. Cena 280 € za čistenie vstrekovačov sa zdá byť rozumná v porovnaní s výmenou snímača, najmä preto, že sa mi v poslednej dobe výrazne znížila spotreba paliva. Mojou jedinou obavou je, či to úplne vyrieši problémy so štartovaním za studena. Zvlášť zlé sú zlyhania zapaľovania v prvých niekoľkých minútach po studenom štarte. Aktualizujem, keď získam výsledky diagnostiky a skutočné náklady na opravu. Naozaj dúfam, že čistenie vstrekovačov vyrieši všetko bez potreby ďalších prác na palivovom systéme.

(Preložené z Anglický)