Problémy s palivovým tlakom SQ5 spôsobujú problémy s motorom

S podobnými problémami mám už skúsenosti. Presne tento problém sa mi objavil na mojom S4 z roku 2014 po výmene palivového filtra. Príznaky, ktoré popisujete, sa perfektne zhodujú: motor sa zastavuje, strata výkonu a kontrolka motora sa rozsvieti v dôsledku hodnôt snímača tlaku paliva. Palivový systém nedokázal udržať správny tlak, čo spôsobovalo výpadky zapaľovania motora počas zrýchľovania. V mojej dielni vykonali diagnostický test, ktorý potvrdil, že regulátor tlaku paliva funguje správne, ale snímač tlaku paliva po výmene filtra poskytoval falošné hodnoty. Riešenie zahŕňalo: Reset riadiacej jednotky motora, Rekalibráciu snímača tlaku paliva, Spustenie úplnej systémovej diagnostiky, Testovaciu jazdu na potvrdenie normálnej prevádzky. Celkové náklady boli 45 eur za diagnostiku a reset. Problém bol vyriešený bez potreby výmeny akýchkoľvek dielov. Aby som vám mohol lepšie pomôcť, mohli by ste zdieľať: Boli na palivovom systéme vykonané nedávno nejaké práce? Aké chybové kódy zobrazuje kontrolka motora? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je palivová nádrž takmer prázdna? Zažívate nepravidelné voľnobežné otáčky alebo váhanie pri studených štartoch? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil ja, alebo či je skutočne potrebná výmena regulátora tlaku paliva.

(Preložené z Anglický)

Minulý mesiac som absolvoval servis pri 181 256 km. Diagnostické hodnoty z mojej poslednej návštevy v dielni ukázali konzistentne nízky tlak paliva vo všetkých testovacích podmienkach. Môj mechanik testoval tlak paliva v rôznych bodoch systému a potvrdil stály pokles tlaku, dokonca aj na voľnobeh. Zvláštne je, že prerušovaný chod motora sa vyskytuje až po úplnom zahriatí motora. Kontrolka motora najprv blikala, ale teraz svieti stále. Vzhľadom na to, že sa spotreba paliva znížila približne o 20 %, som si celkom istý, že ide o regulátor, a nie len o chybu snímačov. Už som skúšal resetovať riadiacu jednotku (ECU), ale príznaky sa vrátili do dvoch dní. Uvedená cena opravy je 320 eur za diely a prácu, čo sa zdá rozumné na základe toho, čo čítam online.

(Preložené z Anglický)

Moja počiatočná diagnóza bola v skutočnosti nesprávna. Po prečítaní vašej následnej správy vaše príznaky oveľa jasnejšie poukazujú na chybný regulátor tlaku paliva než na problémy s čidlami. Zvlášť výpovedný je konzistentný pokles tlaku, ktorý váš mechanik nameria na palivovej lište. Zápaly za tepla a 20% zníženie spotreby paliva zodpovedajú tomu, čo som zažil pred výmenou regulátora. Moje náklady na opravu boli podobné, 295 eur za diely a prácu. V mojom prípade spôsoboval poškodený regulátor: Nekonzistentný tlak v palivovej lište, Veľké poklesy spotreby paliva, Podobné zápaly po zahriatí, Fluktuácie tlaku pri zaťažení. Autoservis potvrdil diagnózu testovaním tlaku v rôznych bodoch palivového systému. Zistili značné výkyvy tlaku, ktoré sa zhoršovali so zvyšujúcou sa prevádzkovou teplotou. Cena 320 eur sa zdá byť správna vzhľadom na súčasné ceny dielov. Uistite sa, že po inštalácii otestujú celý palivový systém, aby sa overilo, že boli obnovené normálne hodnoty tlaku. To pomôže vyhnúť sa opakovaným problémom z príbuzných komponentov, ktoré by mohli byť preťažené. Navrhol by som, aby počas opravy skontrolovali stav palivového filtra, keďže máte najazdených 181 000 km. Zanesený filter môže vyvíjať dodatočný tlak na nový regulátor.

(Preložené z Anglický)

Na základe priebehu konverzácie, tu je môj záver: Ďakujem za potvrdenie mojich podozrení ohľadom regulátora tlaku paliva. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali, najmä prerušovaný chod teplého motora a strata účinnosti. Môj mechanik si všimol rovnaké výkyvy tlaku, ktoré sa zhoršovali so zvyšujúcou sa teplotou. Pokračujem s opravou za 320 eur, pretože cena sa zdá byť v súlade s vašimi skúsenosťami. Dobrý tip ohľadom kontroly palivového filtra, určite ich požiadam, aby ho skontrolovali a v prípade potreby vymenili, kým budú pracovať na palivovom systéme. Je lepšie riešiť všetky potenciálne problémy teraz, než riskovať poškodenie nového regulátora. Nerovnomerný chod na voľnobeh a kontrolka motora boli dosť znepokojivé, takže som rád, že mám jasnú diagnózu a riešenie. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či sa tým vyriešili všetky príznaky.

(Preložené z Anglický)