Problémy s Peugeotom 207 benzín 2011: kontrolka motora, strata výkonu a nepravidelný chod

Dobrý deň, mal som podobný problém s mojím benzínovým Peugeot 308 z roku 2013. Nie som síce automobilový expert, ale môžem ti porozprávať o mojej skúsenosti. Mal som rovnaké príznaky, ako opisuješ. Diagnostika v mojom servise zistila: Porucha vnútornej mechaniky škrtiacej klapky. Stálo ma to 345 eur, pretože bolo potrebné vymeniť súčiastku. Odvtedy môj Peugeot beží bezchybne! Aby som ti mohol lepšie pomôcť, bolo by skvelé, keby si zdieľal pár informácií o svojom aute. Koľko kilometrov má a ako sa presne prejavuje problém u teba?

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Môj Peugeot má už 61124 kilometrov. Problémy sa u mňa prejavujú hlavne pri zrýchľovaní - potom to naozaj silno trhá a jazda už nie je plynulá. Myslím, že sa tiež zastavím v dielni. Tvoje skúsenosti mi dodávajú trochu odvahy. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)

Žiadny problém, vždy rád! Dokážem si dobre predstaviť, ako sa cítiš, je to naozaj frustrujúce a znepokojivé, keď auto nejde tak, ako by malo. Aj mne sa to stalo, že trhanie bolo najmä pri zrýchľovaní - akoby sa auto bránilo. Pri takom počte kilometrov by som určite dal pozrieť auto mechanikovi. Droslová klapka by mohla byť vinníkom, ale aby sme si boli istí, je dôležitá presná diagnostika. Držím ti palce, aby to nebolo nič vážne a aby si čoskoro mohol opäť bez obáv jazdiť. Daj nám vedieť, ako to dopadlo. Dobrú cestu!

(Preložené z Nemecký)

Hej, to môžeš nahlas povedať, úplne frustrujúce! Ale ďakujem za povzbudzujúce slová. Myslím, že v najbližších dňoch pôjdem do servisu a nechám si to skontrolovať. Podľa tvojho opisu by to naozaj mohlo byť potenciometer škrtiacej klapky. Dúfam, že sa to dá rýchlo a jednoducho opraviť. Určite vás budem držať v obraze. Ďakujem ešte raz a dobrú cestu späť!

(Preložené z Nemecký)