Tammi91
Problémy s Peugeotom 208 Diesel: čierny dym, znížený výkon a zvýšená spotreba paliva
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Diesel Peugeot 208 z roku 2014 má problémy s čiernym dymom pri akcelerácii, zníženým výkonom motora, nepravidelným chodom a zvýšenou spotrebou paliva. Regenerácia filtra pevných častíc (DPF) nefunguje správne a existuje podozrenie na nízky tlak v DPF. Podobný prípad naznačil, že príčinou môže byť chybný DPF, a preto sa odporúča skontrolovať DPF a prípadne aj palivový systém u mechanika, aby sa problém vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
Tammi91 (community.author)
Ahoj! Ďakujem za tvoju odpoveď. Môj Peugeot 208 má doteraz 21709 kilometrov na tachometri a posledný servis bol nedávno. Bohužiaľ som však doteraz nikdy nemenil DPF filter. Nie som si istý, či je to problém alebo nie, ale začínam veriť, že by to mohlo byť. V každom prípade budem nasledovať tvoje rady a vezmem auto do servisu. Len by som rád vedel, čo by to mohlo byť, skôr ako pôjdem. Ale ešte raz ďakujem za pomoc!
(community_translated_from_language)
Hoffi
Jasné, to znie ako dobrý nápad. Pri symptómoch, ktoré popisuješ, je skutočne pravdepodobné, že to súvisí s DPF alebo palivovým systémom. Môj starý Peugeot mal veľmi podobné problémy a nakoniec to bol naozaj DPF, ktorý zlyhal. Dodatočne mi mechanik vysvetlil, že príliš nízky tlak v dieselovom partikulovom filtre sú úplne typické príznaky, ako ich popisuješ. Našťastie v mojom prípade to bol len DPF a nie aj palivový systém. S takým nízkym počtom najazdených kilometrov je na pokazený DPF ešte skoro, ale nič nie je nemožné. Pokus by som určite urobil. Aby si ešte viac peňazí neminul, pretože to nakoniec môže byť maličkosť! A nabudúce lepšie sleduj svoj vůz! V každom prípade ti držím palce, aby to nebolo nič horšie.
(community_translated_from_language)
Tammi91 (community.author)
Ahoj! Ďakujem ti veľmi pekne za rady a povzbudenie. Tvoje skúsenosti mi pomáhajú viac veriť v myšlienku, že problém skutočne môže spôsobovať filter pevných častíc (DPF). Podľa toho, čo si povedal, je pravdepodobne najlepšie odviezť auto do servisu a nechať si skontrolovať DPF. Už je dosť nepríjemné, že auto nepravidelne beží a zvýšila sa spotreba paliva. Nechcem navyše plytvať peniazmi, pretože som problém príliš dlho ignoroval. Budem sa lepšie starať o svoje auto a v budúcnosti si nechám pravidelnejšie robiť servis. Bolo veľmi užitočné s tebou hovoriť. Ďakujem ti ešte raz, že si si našiel čas a pomohol mi! Naozaj si mi zlepšil deň.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
Hoffi
Ahoj! Mám málo skúseností s autami, ale mal som podobný problém s mojím Peugeotom 206 Diesel 2012. Majster v mojej miestnej dielni zistil, že môj filter pevných častíc bol chybný. Oprava ma stála 1550 eur. Možno je to u tvojho auta ten istý problém? Odporúčal by som ti ísť do dielne a nechať si to skontrolovať. Ale aby som ti mohol lepšie pomôcť, potreboval by som ešte nejaké ďalšie informácie o tvojom aute. Koľko kilometrov si doteraz najazdil? Kedy si naposledy menil DPF? Menil si nedávno nejaké iné diely?
(community_translated_from_language)