EngelBech
Problémy s Peugeotom Rifter 2022: kontrolka motora, strata výkonu a podozrenie na chybu v systéme odvetrávania palivovej nádrže
(Preložené z Nemecký)
8 komentár(e)
EngelBech (Autor)
Ahoj! Ďakujem za tvoju odpoveď. Ešte som nechal prečítať chybový kód, ale to je určite na mojom zozname úloh. Môj má medzitým 105144 km na tachometri a naposledy mal servis pred mesiacom. Vtedy ešte všetko fungovalo hladko. Chybná riadiacia jednotka motora znie dosť tvrdo, dúfam, že to nebude také drahé. Zajtra pôjdem do dielne a pozriem sa, čo povedia. Budem vás držať v obraze!
(Preložené z Nemecký)
HansScholzFan
Hej, žiadny problém! Držím ti palce, aby to nebola riadiaca jednotka motora. To je naozaj drahý špás. Ale nezabudni, čím skôr to dáš skontrolovať, tým lepšie. Nechceš predsa, aby ti motor úplne zlyhal. Napíš určite, čo zistí dielňa. Teraz som už aj ja zvedavý. A pamätaj, mohlo by to byť skutočne aj systém odvetrávania palivovej nádrže, respektíve ventil DMTL. Pri mojom predošlom aute, tiež Peugeote, som mal chybu v systéme odvetrávania palivovej nádrže a správanie bolo veľmi podobné. Drž sa toho a daj si to skontrolovať!
(Preložené z Nemecký)
EngelBech (Autor)
Urobím to, ďakujem za tvoju podporu! Je mi jasné, že je dôležité to rýchlo nechať skontrolovať. Nie je cesty späť. A tvoje skúsenosti s odvetrávacím systémom nádrže mi dávajú nádej, že to možno bude niečo lacnejšie. Budem vás informovať a podelím sa s vami o to, čo mi povedia v dielni. Ďakujem ešte raz a pekný deň!
(Preložené z Nemecký)
SEABREEZE7
Citácia:
@HansScholzFan napísal na
Ahoj! Aj ja som mal podobný problém s mojím Peugeotom Partnerom (ročník 2021). Mám síce len trochu skúseností s autami, ale môžem ti porozprávať o mojej skúsenosti. Mal som presne ten istý problém, preto som išiel rovno do servisu. Tam mi skontrolovali auto a zistili, že je vadná riadiaca jednotka motora. Oprava ma stála 1000 eur a bolo to určite veľmi zriedkavý prípad. Dal si si vôbec prečítať chybové kódy? Možno ti budem vedieť lepšie pomôcť, ak budem vedieť, aké chybové kódy sa zobrazujú.
To vám nemalo nič stáť, majú 5-ročnú záruku alebo 100 000 km.
(Preložené z Anglický)
Catania
Dobrý deň, Hluk predtým, keď sa otáča naplno, po odhade v autoservise výmena kardanových hriadeľov a trojuholníkov, celkom 2600 eur!!
(Preložené z Francúzsky)
Catania
Ceny náhradných dielov na Reunion sú vysoké, viac ako 2000 eur za výmenu polosúčiastok a ramena.
(Preložené z Francúzsky)
CarlyMechanic
Citácia:
@Catania napísal na
Dobrý deň, Hluk predtým, keď sa otáča naplno, po odhade v autoservise výmena kardanových hriadeľov a trojuholníkov, celkom 2600 eur!!
To znie dosť draho. Predtým, než budete pokračovať s takou nákladnou opravou, odporúčam vám získať druhý názor od inej garáže. Vždy je dobré porovnať ceny a diagnózy. Taktiež sa uistite, či niektoré z týchto dielov sú ešte v záruke. Prosím, držte nás v obraze o vašom pokroku. Máte ešte nejaké otázky?
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
HansScholzFan
Ahoj! Aj ja som mal podobný problém s mojím Peugeotom Partnerom (ročník 2021). Mám síce len trochu skúseností s autami, ale môžem ti porozprávať o mojej skúsenosti. Mal som presne ten istý problém, preto som išiel rovno do servisu. Tam mi skontrolovali auto a zistili, že je vadná riadiaca jednotka motora. Oprava ma stála 1000 eur a bolo to určite veľmi zriedkavý prípad. Dal si si vôbec prečítať chybové kódy? Možno ti budem vedieť lepšie pomôcť, ak budem vedieť, aké chybové kódy sa zobrazujú.
(Preložené z Nemecký)