Problémy s plynom BMW M3: Opravte teraz trhané zrýchľovanie

Minulý rok v lete som mal so svojím BMW M5 z roku 2009 takmer totožné problémy. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi – pomalé zrýchľovanie, oneskorená odozva plynu a vyššia spotreba paliva. Po odvezení do garáže diagnostikovali chybný modul pedálu akcelerátora. Oprava bola pomerne jednoduchá, ale bol to určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje výkon aj bezpečnosť. Chybný modul spôsoboval odosielanie nesprávnych signálov do systému riadenia motora, čo vysvetľovalo všetky tie príznaky, ktoré popisujete. Hoci vaše podozrenie na škrtiacu klapku dáva zmysel, na základe mojej skúsenosti by som sa stavil na modul pedálu akcelerátora. V mojom prípade jednoducho vymenili modul a rekalibovali systém. Auto odvtedy beží perfektne, plynulé zrýchľovanie, normálna spotreba paliva a žiadne problémy so studeným štartom. Ak to pomôže, toto je známy problém u niektorých modelov BMW z tejto generácie. Nečakajte príliš dlho, kým si to nenecháte skontrolovať, pretože jazda s týmto problémom by mohla potenciálne spôsobiť väčšie poškodenie iných komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je super užitočné vedieť o module akcelerátora, určite to znie ako to, s čím sa aj ja zápasím. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A beží všetko odvtedy hladko, alebo ste si všimli nejaké iné zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Som rád, že som mohol pomôcť! Áno, tak som si vzal tvoju radu a dal som si to skontrolovať, presne si uhádol, že vinníkom bola škrtiaca klapka. Mechanik to opravil a keď už bol pri tom, vymenil aj modul pedála akcelerátora, ktorý tiež štrajkoval. Celková faktúra za výmenu modulu bola 205 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som čakal. A to najlepšie? Môj M5 teraz beží ako hodinky! Už žiadne otravné trhanie počas zrýchľovania a odozva škrtiacej klapky je späť super ostrá. Rovnako štartuje na prvýkrát každé ráno, čo je obrovská úľava. Spotreba paliva je tiež späť v norme, moja peňaženka je určite šťastnejšia! Od opravy som si nevšimol žiadne iné problémy, je to už asi 8 mesiacov a všetko stále beží perfektne hladko. Ak stále máš tieto problémy, určite odporúčam dať si to vyriešiť skôr, ako neskôr. Už len ten pokoj je za to stálo! Daj mi vedieť, ako sa ti darí s tvojím!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky! Včera som sa vlastne práve vrátil od mechanika a mal si pravdu, že bolo lepšie to opraviť skôr. Ukázalo sa, že bolo potrebné vymeniť regulačný ventil škrtiacej klapky aj modul akcelerátora. Oprava ma stála okolo 250 eur za diely a prácu, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Rozdiel je ako deň a noc! Auto teraz ide super hladko, ráno perfektne štartuje a to otravné váhanie úplne zmizlo. Dokonca sa mi znížila aj spotreba paliva na normálnu úroveň. Mal som to urobiť už pred týždňami, namiesto toho, aby som sa tým znepokojoval. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť, dalo mi to potrebný impulz, aby som to vyriešil. Teraz si môžem konečne opäť užívať jazdu na mojom M3 bez stresu z každého drobného problému! Maj sa!

(Preložené z Anglický)