100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

erikhofmann81

Problémy s plynovou klapkou Jetta Hybrid ovplyvňujú palivovú účinnosť

Moje Jetta Hybrid vykazuje znepokojivé príznaky s plynovým pedálom. Motor má problémy so štartovaním a spotreba paliva sa za posledné týždne výrazne znížila. Mohlo by to poukazovať na chybnú škrtiacou klapku? Zvažujem opravu, ale chcem sa vyhnúť ďalšej zlej skúsenosti s mechanikom. Detaily auta: model 2016, 84560 km na tachometri. Stretol sa niekto s podobnými problémami so sacím systémom alebo plynovým pedálom na týchto hybridných autách? Aká bola vaša skúsenosť s opravou a aké boli náklady?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hybrid Jetta má problémy s plynovým pedálom, čo vedie k zlému výkonu motora a zníženej spotrebe paliva. Problém je pravdepodobne spôsobený chybným snímačom polohy škrtiacej klapky, ktorý spôsobuje nesprávne odčítanie prívodu vzduchu a ovplyvňuje zmes paliva a vzduchu v motore. Navrhovaným riešením je výmena celého zostavu škrtiacej klapky, pretože jednotlivé komponenty nie sú opraviteľné. Táto oprava vrátane procedúry prenaučenia polohy škrtiacej klapky môže obnoviť normálnu funkciu motora a spotrebu paliva a zabrániť ďalšiemu poškodeniu motora.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

karl_meier18

Mal som podobné problémy s mojím hybridným VW Passat 2013. Príznaky sa presne zhodovali, slabá odozva plynu a znížená spotreba paliva. Senzor polohy škrtiacej klapky zlyhával, čo spôsobovalo nepravidelné odčítanie prívodu vzduchu. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy škrtiacej klapky, pretože jednotlivé komponenty nie sú opraviteľné. Toto bol vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože zlyhanie regulácie škrtiacej klapky môže viesť k úplnému zlyhaniu riadenia motora alebo k náhlej strate výkonu počas jazdy. Diagnostika ukázala, že senzor polohy škrtiacej klapky posielal nesprávne signály do riadiacej jednotky (ECU), čo spôsobilo, že systém riadenia motora nesprávne vypočítal zmes paliva a vzduchu. Problémy s plynom v aute tiež spustili viacero kontrolných kódov motora. Práca trvala asi 3 hodiny, pretože prístup k škrtiacej klapke v hybridoch vyžaduje opatrné zaobchádzanie s vysokonapäťovými komponentmi. Po výmene technik vykonal procedúru preučeniu polohy škrtiacej klapky pomocou špecializovaného diagnostického zariadenia. Oprava úplne vyriešila problémy so štartovaním a obnovila normálnu spotrebu paliva. Odporúčam nechať si to skontrolovať čo najskôr, pretože pokračovanie v jazde so chybnou reguláciou škrtiacej klapky môže poškodiť ďalšie komponenty motora.

(community_translated_from_language)

erikhofmann81 (community.author)

Ďakujem za popis opravárenského procesu. Problém s vaším Passatom znie identicky s tým, čo zažívam s mojou Jettou. Neobvyklé volnobežné otáčky motora a slabá odozva sú naozaj znepokojivé. Môj lokálny servis mi nacenil celý deň práce len na prístup a diagnostiku zostavy škrtiacej klapky. Predtým, než sa k tomu zaviažem, mohli by ste si spomenúť, aké boli celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či ste po výmene potrebovali nejaké čistenie alebo údržbu škrtiacej klapky. Súhlasím, že by sa nemalo príliš dlho čakať, nepravidelné volnobežné otáčky motora sa zhoršujú a nechcem riskovať ďalšie poškodenie.

(community_translated_from_language)

karl_meier18

Ďakujem za otázku týkajúcu sa nákladov. Závada škrtiacej klapky bola po mojej návšteve mechanika úplne vyriešená. Oprava chybného modulu pedálu akcelerátora, ktorý spôsoboval tie problematické problémy s odozvou škrtiacej klapky, ma stála celkovo 205 €. Od opravy škrtiaca klapka motora funguje bezchybne a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. V nasledujúcich mesiacoch som nepotreboval žiadne ďalšie čistenie alebo údržbu škrtiacej klapky. Auto jazdí hladko ako nové, bez predchádzajúcich problémov so štartovaním alebo voľnobehom. Navrhol by som vám, aby ste si nechali vaše auto skontrolovať čo najskôr, pretože príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s mojimi skúsenosťami. Správna diagnostika odhalí, či váš Jetta potrebuje rovnakú opravu. Investícia stála za to vzhľadom na zlepšený výkon a zabránenie riziku ďalšieho poškodenia motora. Oprava škrtiacej klapky tiež odstránila ten znepokojivý nezvyčajný problém s voľnobehom, ktorý ste spomenuli. Pravidelná údržba odvtedy ukázala, že všetky komponenty pracujú v normálnych parametroch.

(community_translated_from_language)

erikhofmann81 (community.author)

Vziať včera môj Jetta do servisu bolo správne rozhodnutie. Po prečítaní komentárov tu o podobných problémoch s regulačnou klapkou som vedel, že potrebujem odbornú pomoc rýchlo. Mechanik potvrdil, že snímač polohy škrtiacej klapky zlyháva, presne tak, ako bolo opísané. Bolo potrebné kompletné vymenenie tela škrtiacej klapky. Náhradné diely a práca stáli 450 €, čo zahŕňalo kompletnú diagnostiku škrtiacej klapky motora a elektronickú kalibráciu. Rozdiel vo výkone je pozoruhodný. Spotreba paliva je späť v norme a motor štartuje perfektne zakaždým. Žiadne ďalšie problémy s nepravidelnými otáčkami alebo váhaním. Oprava trvala asi 6 hodín, ale oplatilo sa to opraviť skôr, než došlo k ďalšiemu poškodeniu motora. Pre každého, kto vidí tieto príznaky, nečakajte. Zlyhávajúca regulačná klapka môže viesť k väčším problémom. Pravidelné čistenie škrtiacej klapky môže pomôcť predchádzať podobným problémom, ale akonáhle snímač začne zlyhávať, výmena je jediné skutočné riešenie. Ďakujem všetkým, ktorí sa podelili o svoje skúsenosti. Rada mi pomohla urobiť informované rozhodnutie a vyhnúť sa ďalším komplikáciám.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

JETTA