Problémy s plynovým pedálom BMW M4? Bežné problémy a riešenia

Hej! Mám nejaké skúsenosti s opravou áut a toto mi znie veľmi povedome. Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2012 (v garáži mám aj M2). Príznaky boli presne ako vaše, núdzový režim, necitlivá škrtiaca klapka a tá otravná kontrolka motora. Ukázalo sa, že modul pedálu akcelerátora nefungoval správne. Môj dôveryhodný servis to diagnostikoval a vymenil chybnú elektroniku v zostave pedálu. Celá vec ma stála okolo 265 eur, ale problém to úplne vyriešilo. Predtým, než skočíte k záverom o škrtiacej klapke, navrhujem si prečítať chybové kódy. Mohli by ste zdieľať: Prehľadali ste chybové kódy? Začalo sa to náhle alebo postupne? Boli na aute nedávno vykonané nejaké práce? Takto môžeme pomôcť určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja, alebo s niečím úplne iným.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Moje M4 má 49756 km a bolo servisované minulý mesiac. Problém sa začal pomerne náhle po studenom štarte, bez predchádzajúcich varovných znakov. Zatiaľ som neskenoval kódy, ale váš návrh na modul pedálu znie sľubne, pretože príznaky sa zhodujú. Naozaj dobre vedieť, že to nemusí byť telo škrtiacej klapky, pretože som sa obával oveľa väčšieho účtu za opravu. Zajtra ráno si dám prečítať tieto kódy a oznámim vám to. Auto jazdilo skvelo až doteraz, žiadne nedávne práce okrem bežnej údržby, takže ma to zaskočilo.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Ďakujem za zdieľanie tých detailov o tvojom M4. Áno, teraz, keď si spomenul, že to bol problém so studeným štartom a vzhľadom na tvoj nájazd kilometrov, som ešte viac presvedčený, že by to mohlo byť podobné tomu, s čím som sa stretol na mojom M3. Dobrý nápad, že si dal najprv prečítať kódy, to je presne to, čo som mal spomenúť v mojej prvej odpovedi. Keď mi zlyhal pedálový modul, stalo sa to tiež bez varovania jedného chladného rána. Skutočnosť, že tvoje auto predtým fungovalo dobre a malo len bežnú údržbu, v skutočnosti zrkadlí moju situáciu pomerne presne. Len heads up, keď mi to opravovali, dielňa si spočiatku myslela, že je to aj škrtiaca klapka, ale diagnostické kódy poukazovali na pedálový modul. Takže určite zdieľaj tie kódy, keď ich dostaneš, pomôže to zužiť možnosti. Oprava bola pomerne jednoduchá, keď identifikovali skutočný problém. Mimochodom, všimli ste si, či je problém iný, keď je motor teplý? Pri mojom boli príznaky najhoršie hneď po naštartovaní, ale niekedy sa po zahriatí trochu zlepšili, hoci stále nefungovalo správne. Nie je to až tak dôležité pre opravu, ale mohlo by to pomôcť potvrdiť, či sa zaoberáme rovnakým škodcom. Drž nás v obraze po tom, čo si dáš prečítať kódy!

(Preložené z Anglický)

Naozaj si vážim všetky podrobné informácie! Áno, teraz, keď ste to spomenuli, všimol som si, že auto sa po zahriatí správa o niečo lepšie, hoci stále určite nie je v poriadku. Je úľavou počuť, že vaša oprava bola relatívne jednoduchá a nezruinovala vás. Vaša skúsenosť mi dáva nádej, že to nebude také drahé, ako som sa pôvodne obával. Už som zavolal do svojho servisu a objednal som si diagnostický sken na zajtra ráno. Ubezpečím ich, že spomeniem možnosť problému s pedálovým modulom, čo by mohlo ušetriť čas pri odstraňovaní problémov. Je úžasné, ako podobné sú naše situácie, až po načasovanie studeného štartu. Určite aktualizujem túto tému, len čo dostanem prečítané kódy a budem vedieť, čo sa vlastne deje. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností, bolo to super užitočné pri upokojovaní mojich obáv z tohto problému!

(Preložené z Anglický)