Problémy s posilňovačom bŕzd VW: Oprava pedálového pocitu a výstražného svetla

Mal som podobný problém na mojom VW Golf TSI z roku 2012. Problémy s posilňovačom bŕzd a snímačom tlaku sa začali presne ako u vás, mäkký pedál a výstrahy na prístrojovej doske. Príčinou bol súbor problémov: nesprávne odvzdušnené hydraulické brzdy a zlyhávajúci snímač tlaku posilňovača bŕzd. Tieto bezpečnostné komponenty vozidla spolupracujú a keď jeden zlyhá, ovplyvní to celý brzdový systém. Oprava si vyžadovala: Kompletnú diagnostiku systému, Náhradné diely zahrňovali nový snímač tlaku posilňovača bŕzd, Profesionálne odvzdušnenie brzdového systému, Kompletný tlakový test systému. Je kritické nechať si to správne opraviť, nesprávna funkcia bŕzd je vážnym bezpečnostným problémom. Prvý pokus o odvzdušnenie v garáži zlyhal, pretože v systéme zostal vzduch. Vyžadovalo si to druhú návštevu s použitím špecializovaného vybavenia na správne odstránenie všetkého vzduchu. Správna oprava obnovila normálny pocit pedála a odstránila výstražné svetlá. Posilňovač bŕzd by mal poskytovať konzistentnú silovú asistenciu a akákoľvek mäkkosť naznačuje zachytený vzduch alebo poruchu súčiastky. Odporúčal by som nájsť dielňu, ktorá sa špecializuje na brzdové systémy VW, pretože pre túto opravu je nevyhnutné mať správne diagnostické vybavenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Golfom. V súčasnosti sa v mojom Spacefoxe zaoberám rovnakými výstražnými svetlami a mäkkým pedálom a váš rozpis opráv je super užitočný. Diagnostické nástroje, ktoré použili, znejú dôkladnejšie, než čo skúšal môj mechanik. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko stála celková oprava? Taktiež, všetko ostalo v poriadku od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy s brzdným výkonom? Chcem si len správne naplánovať rozpočet a vedieť, čo očakávať, keď to zoberiem do servisu. Moje hydraulické brzdy určite potrebujú riadne odvzdušnenie od niekoho, kto vie, čo robí.

(Preložené z Anglický)

Od môjho posledného príspevku som úplne vyriešil problém s tlakovým senzorom posilňovača bŕzd. Celková oprava stála 90 €, čo hlavne pokrylo správne odvzdušnenie brzdového systému. Mechanik použil špecializované diagnostické nástroje, aby sa ubezpečil, že všetok vzduch bol úplne vypustený zo systému ABS. Brzdový výkon bol perfektný počas posledných 6 mesiacov, žiadne výstražné svetlá ani mäkký pedál. Bezpečnostné systémy vozidla teraz fungujú podľa očakávania. Kľúčom bolo nájsť dielňu so správnym vybavením špecifickým pre VW, aby sa proces odvzdušnenia správne vykonal. Moja rada je trvať na kompletnej diagnostike brzdového systému skôr, než sa začne s akoukoľvek prácou. Náklady na náhradné diely a prácu sa môžu líšiť, ale je dôležité, aby sa to urobilo správne na prvýkrát so správnym vybavením. Šetrenie na opravách bŕzd zvyčajne vedie k pretrvávajúcim problémom. Zlepšený pocit z pedála a spoľahlivé brzdenie stáli za každú minútu vynaložených peňazí. Od správnej opravy sa nevyskytli žiadne problémy s brzdami.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Konečne som si dal opraviť svojho Spacefoxa. Zniesol som ho do nového servisu, ktorý mal skutočne vhodné diagnostické nástroje pre systémy VW. Celková suma dosiahla 450 €, viac ako som očakával, ale stálo to za to pre pokoj duše. Mechanik zistil, že posilňovač bŕzd bol v poriadku, ale snímač tlaku bol poškodený a v systéme ABS bol vzduch. Urobili kompletnú diagnostiku systému, vymenili chybný snímač a vykonali kompletné preplachovanie brzdovej kvapaliny pomocou ich špeciálneho odvzdušňovacieho zariadenia. Aký rozdiel, brzdový pedál je opäť pevný a všetky výstražné svetlá zhasli. Systémy bezpečnosti vozidla teraz fungujú perfektne. Naozaj som rád, že som sa pri tejto oprave nepokúšal šetriť. Spoľahlivé brzdy stoja za investíciu. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali do servisu so správnym vybavením. Správny diagnostický prístup mi ušetril zbytočnú výmenu celého posilňovača bŕzd. Určite si tento servis zapamätám na budúce opravy.

(Preložené z Anglický)